\u00c4u\u00dferlich zeigt dieser italienische Viersitzer eine keilf\u00f6rmige Silhouette, die f\u00fcr die meisten Supersportwagen dieser Zeit charakteristisch ist. Die Front wird von den ikonischen Pop-up-Scheinwerfern dominiert, die eine absolute Notwendigkeit sind, um die flache, tief h\u00e4ngende Motorhaube unterzubringen. An den Seiten fallen vor allem die muskul\u00f6sen Radk\u00e4sten auf, in denen die originalen 14-Zoll-Leichtmetallfelgen mit originalgetreuen Michelin XWX-Reifen montiert sind. Au\u00dferdem wird ein aufmerksames Auge auf der R\u00fcckseite eine doppelte ANSA aus Edelstahl entdecken, die vom ber\u00fchmten Tuner Abart hergestellt wurde. Dieser Wagen ist in einem eleganten Silber lackiert, das seine aggressive Erscheinung elegant unterstreicht.<\/p>\n
Beim \u00d6ffnen der T\u00fcren kommt die \u00fcppige Nero-Innenausstattung des Lambo zum Vorschein, wobei die Schalensitze, deren Zustand vom Verk\u00e4ufer als ‘neu’ beschrieben wird, das Bemerkenswerteste sind. Die gleiche Beschreibung kann f\u00fcr die R\u00fcckbank verwendet werden, die ger\u00e4umig genug ist, um zwei Personen aufzunehmen. Sobald der Fahrer Platz genommen hat, blickt er auf ein Lederlenkrad mit vier Speichen, hinter dem sich ein aufwendiges Kombiinstrument befindet. Neben dem Tacho, der bis 280 km\/h reicht, und dem Drehzahlmesser mit 9000 Umdrehungen pro Minute sind auch die Anzeigen f\u00fcr Motortemperatur, \u00d6ldruck und Ladespannung zu sehen. Das Armaturenbrett ist mit dunkelgrauem Alcantara-Leder \u00fcberzogen, das sich weich anf\u00fchlt und flach wirkt, so dass es die Sonnenstrahlen nicht reflektiert.<\/p>\n
Als Modell P250 verf\u00fcgt dieser Urraco \u00fcber einen 2,5-Liter-V8-Motor, der 250 PS und ein ebenso beeindruckendes Drehmoment von 220 Nm erzeugt. Diese Leistung wird \u00fcber ein 5-Gang-Schaltgetriebe \u00fcbertragen und sorgt f\u00fcr eine 0-100-Zeit von knapp 7 Sekunden und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 240 Stundenkilometern. Diese selbst nach heutigen Ma\u00dfst\u00e4ben beeindruckenden Leistungsdaten machten den Uracco zu einem der schnellsten Viersitzer der damaligen Zeit. Die Einzelradaufh\u00e4ngung sorgt f\u00fcr ein pr\u00e4zises Fahrverhalten, w\u00e4hrend leistungsf\u00e4hige und langlebige Scheibenbremsen an allen vier R\u00e4dern f\u00fcr sicheres Anhalten sorgen.<\/p>\n
Der Lamborghini Urraco P250, den wir hier anbieten, wurde 1975 hergestellt und hat derzeit 78.000 Kilometer auf der Uhr. In all den Jahren wurde der Wagen weder auf der Rennstrecke eingesetzt noch in einen Unfall verwickelt. Im Jahr 2016 wurde er einer umfassenden \u00dcberholung unterzogen, bei der der Motor und die Aufh\u00e4ngung komplett erneuert wurden, w\u00e4hrend der Unterboden eine neue Schicht Rostschutz erhielt. Gleichzeitig wurde das Interieur komplett neu gepolstert und der Wagen neu lackiert. Optische M\u00e4ngel beschr\u00e4nken sich auf einen kleinen Schaden an der Fahrert\u00fcr, der vor der Auslieferung an den zuk\u00fcnftigen Besitzer repariert wird. Das Fahrzeug befindet sich derzeit in Spanien, wo es seit dem ersten Tag registriert ist.<\/p>\n
Sehen Sie sich das Kaltstartvideo dieses erstaunlichen<\/strong> Lamborghini Urraco P250<\/strong> an:<\/p>\n