{"id":6612,"date":"2022-05-16T16:10:47","date_gmt":"2022-05-16T14:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=6612"},"modified":"2022-05-18T18:52:58","modified_gmt":"2022-05-18T16:52:58","slug":"dodviper-zu-verkaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/dodviper-zu-verkaufen\/","title":{"rendered":"Dodviper zu verkaufen"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6612\" class=\"elementor elementor-6612 elementor-6607\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Der amerikanische Sportwagenmarkt wurde schon immer von der Corvette von Chevrolet dominiert. 1992 brach jedoch ein brandneues und unglaublich aggressives, cool aussehendes und schnelles Auto auf die B\u00fchne, das f\u00fcr Aufsehen sorgte und die Standards anhob. <strong>Pl\u00f6tzlich gab es einen echten Sportwagen mit Supersportwagenleistung und einem fantastischen V10-Motor, der seinen Besitzern eine Aufregung bereitete, die es seit den Tagen von Shelby Cobra nicht mehr gegeben hatte<\/strong> . Tats\u00e4chlich ist es interessant, dass wir Shelby Cobra erw\u00e4hnen, da genau dieses Auto die Inspiration f\u00fcr sein modernes Gegenst\u00fcck war. Sie haben wahrscheinlich erraten, um welches Fahrzeug es sich handelt \u2013 die gleichnamige und fantastische Dodge Viper.<\/p><p>Obwohl die Chrysler Corporation in den fr\u00fchen 80er Jahren am Rande des Bankrotts stand, brachte der Erfolg der Modelle Voyager, Grand Caravan und K-Platform sie bis zum Ende des Jahrzehnts in bares Geld. <strong>Bob Lutz, derzeit der legend\u00e4re Pr\u00e4sident von Chrysler, wollte etwas bauen, das die Aufmerksamkeit von Autoenthusiasten auf sich zieht und zeigt, dass Chrysler ein starkes Unternehmen mit einem technischen Potenzial ist, das weit \u00fcber gew\u00f6hnliche Autos hinausgeht<\/strong> . Dieses Etwas sollte ein Sportwagen mit einer Leistung sein, die besser ist als jeder einheimische Konkurrent, und einem Design, das mit den exotischsten europ\u00e4ischen Autos konkurrieren w\u00fcrde. Chrysler-Stylist Tom Gale wurde beauftragt, die ersten Skizzen und Designs zu erstellen. Als gro\u00dfer Shelby Cobra-Fan stellte er sich das neue Sportmodell als Nachbildung des legend\u00e4ren Power-Roadsters mit offener, langer Motorhaube und gewaltigem Motor vor.<\/p><p>1988 wurde \u201eTeam Viper\u201c mit ausgew\u00e4hlten Ingenieuren und Designern mit der alleinigen Aufgabe gegr\u00fcndet, die Zeichnungen zu verwirklichen und einen ma\u00dfstabsgetreuen Prototyp f\u00fcr Autoshows zu schaffen. <strong>Es war das erste Mal, dass der Name \u201eViper\u201c verwendet wurde, obwohl die breite \u00d6ffentlichkeit nichts von Chryslers Projekt wusste.<\/strong> Das erste Konzept wurde 1989 auf der Detroit Motor Show gezeigt und von der Automobilbranche mit allgemeinem Lob und Begeisterung aufgenommen. Es gab einfach nichts Besseres als die Viper, und Autofans str\u00f6mten sofort zum Stand von Chrysler, um einen Blick auf einen neuen Sportwagen zu erhaschen. Die begeisterte Resonanz zeigte Lutz und Team Viper, dass sie auf dem richtigen Weg waren, und bald war die Finanzierung f\u00fcr die weitere Entwicklung gesichert und die n\u00e4chste Phase des Projekts begann.<\/p><p>Die Vorbereitung der Viper f\u00fcr die Serienproduktion erwies sich als herausfordernd, da die einzigartige Fahrgestellarchitektur, die Karosserie und der Motor zus\u00e4tzliche Zeit f\u00fcr die Entwicklung ben\u00f6tigten. Die ersten Prototypen und Testmaultiere hatten einen V8-Motor, aber das neue V10-Aggregat wurde bald f\u00fcr den Einsatz im Sportwagen modifiziert. <strong>Dieser 8,0-Liter-V10-Motor wurde f\u00fcr den Einsatz in gro\u00dfen Pickups entwickelt, aber Lamborghini, die damalige Chrysler-Tochter, verwandelte ihn in ein richtiges Sportwagen-Triebwerk<\/strong> . Viele Leute denken immer noch, dass der LKW-Motor derselbe ist, der in der Viper verwendet wird, aber das ist einfach nicht wahr. Der V10 von Viper ist vollst\u00e4ndig aus Aluminium gebaut, w\u00e4hrend der LKW-Motor Block und K\u00f6pfe aus Eisen hat. Die verschiedenen anderen Teile sind nicht austauschbar, und die einzigen \u00c4hnlichkeiten sind die Konfiguration und die Anzahl der Zylinder.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1901cb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1901cb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11a6bfe\" data-id=\"11a6bfe\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c989c00 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c989c00\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Dodge Viper RT\/10 (1992 bis 2002)<\/strong><\/h2><p>Anfang 1992 deb\u00fctierte jedoch eine Dodge Viper RT\/10 und wurde sofort zum hei\u00dfesten Modell des Jahres, zum schnellsten amerikanischen Serienauto. Unter der langen Motorhaube befand sich ein massiver 8,0-Liter-V10-Motor mit 400 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt war und die Hinterr\u00e4der antreibt. Das Design war sehr interessant und einzigartig, mit wenig Wetterschutz. Die ersten Modelle hatten Dachplanen aus Segeltuch und Seitenfenster aus Kunststoff. Es gab keine Klimaanlage oder ABS. \u00c4hnlich wie Shelby Cobra war Viper extrem schnell und machte Spa\u00df, aber eine Handvoll zu fahren, besonders bei N\u00e4sse. Der Sprint von 0 auf 60 mph dauerte nur 4,6 Sekunden, und die H\u00f6chstgeschwindigkeit lag bei fast 170 mph. 1992 waren das Zahlen, die besser waren als bei den meisten Supersportwagen auf dem Markt.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc0b39b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc0b39b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fd7f211\" data-id=\"fd7f211\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec2abb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ec2abb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6725\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67-260x195.jpeg 260w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_67.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f3082a0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f3082a0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66592e0\" data-id=\"66592e0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9dc2952 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9dc2952\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>1996 erhielt Viper nach Kundenbeschwerden ABS, Airbags, Klimaanlage und ein Kunststoffdach. Die bedeutendsten Design\u00e4nderungen bestanden jedoch darin, die Auspuffrohre von den Schwellern zum Heck des Autos zu verlegen. <strong>Au\u00dferdem wurde die GTS-Version eingef\u00fchrt<\/strong> . Die Viper GTS war eine Coup\u00e9-Version mit einem 450-PS-Motor, besserer Konstruktion und h\u00f6herer H\u00f6chstgeschwindigkeit aufgrund besserer Aerodynamik. Dies war die Zeit, in der Chrysler beschloss, eine Viper in Rennausf\u00fchrung einzuf\u00fchren, die sich als \u00e4u\u00dferst erfolgreich erwies und 1999 sogar das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-12a0e4b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"12a0e4b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0acf4cc\" data-id=\"0acf4cc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75e49ed elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"75e49ed\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"792\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-1024x792.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6701\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-1024x792.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-600x464.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-300x232.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-768x594.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-1536x1188.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_gts_8-2048x1584.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-77955e6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"77955e6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cf4e5b4\" data-id=\"cf4e5b4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32e0c9e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"32e0c9e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Dodge Viper SRT-10 (2003 bis 2010)<\/strong><\/h2><p>Die zweite Generation der Viper wurde 2003 eingef\u00fchrt und war ein stark verbessertes und viel einfacher zu fahrendes Auto. Die Entwicklung des Designs war offensichtlich, und mit mehr Innenkomfort und modernen Funktionen verlor die Viper etwas von ihrem Hardcore-Charme, gewann aber an Benutzerfreundlichkeit. Die Leistung war jedoch noch einmal extrem und der Motor wuchs auf 8,3 Liter mit 500 PS f\u00fcr die Roadster-Version und 510 PS f\u00fcr das cool aussehende Coup\u00e9-Modell. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a5552a3\" data-id=\"a5552a3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-060c5ae elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"060c5ae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"780\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-1024x780.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6773\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-1024x780.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-600x457.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-300x229.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-768x585.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-1536x1170.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_rt_10_concept_93-2048x1560.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-70152a6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"70152a6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a889c2\" data-id=\"1a889c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aab64d2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aab64d2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Aufgrund der gesteigerten Leistung war der SRT-10 viel schneller als das Modell RT\/10 und konnte in 3,8 Sekunden 60 mph mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 190 mph erreichen. Wieder einmal war Viper so schnell wie die Top-of-the-Line-Ferraris von Porsches, aber deutlich weniger teuer.<\/p><p>2007 wurde das neu gestaltete und verbesserte Modell eingef\u00fchrt. <strong>Mit 8,4-Liter-V10 und 600 PS aus dem Zapfhahn verschob er die Grenzen von Leistung und Fahrdynamik.<\/strong> Obwohl die Zeit von 0 auf 60 mph durch verbesserte Federung, Getriebe und Bremsen nicht wesentlich verbessert wurde, war diese Version ein Aufruhr zu fahren.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6648f60 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6648f60\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-81421a8\" data-id=\"81421a8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-746e90c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"746e90c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"763\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-1024x763.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6821\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-1024x763.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-600x447.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-300x223.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-768x572.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-1536x1144.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-2048x1526.jpeg 2048w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_coupe_28-260x195.jpeg 260w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-721e3b2\" data-id=\"721e3b2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d20b806 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d20b806\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Interessanterweise entschied sich Chrysler daf\u00fcr, streckenorientierten K\u00e4ufern ein sehr spezifisches Modell anzubieten. Viper ACR und ACR-X genannt, war es ein Semi-Wettbewerbsmodell mit der gleichen Leistung, aber einem viel aggressiveren Design, einem aerodynamischen Paket, einem rennspezifischen Innenraum und mehr. ACR Vipers wurden sofort zu den besten Trackday-Autos f\u00fcr ernsthafte Fahrbegeisterte.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e290d1d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e290d1d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-04de8d6\" data-id=\"04de8d6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7fdbc4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c7fdbc4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-1024x682.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6797\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-600x399.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-300x200.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-768x511.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-1536x1022.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_srt10_acr_11-2048x1363.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d3c238b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d3c238b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a35d9ee\" data-id=\"a35d9ee\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16b1768 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"16b1768\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>SRT-Viper (2013 bis 2017)<\/strong><\/h2><p>Leider wurde Viper aufgrund der schweren Rezession, die die Autoindustrie im Jahr 2009 traf, nach dem Modelljahr 2010 eingestellt. Auch wenn der Umsatz stabil war, reichten die Produktionszahlen einfach nicht aus, um die weiteren Investitionen zu rechtfertigen. <strong>Nach der Konsolidierung und staatlichen Rettungsaktion f\u00fcr die Chrysler Corporation wurde Viper jedoch erneut vom Vorstand genehmigt, und die Autogemeinschaft bekam die neue und endg\u00fcltige Version, die unter dem Namen SRT Viper verkauft wurde<\/strong> . Der SRT war Chryslers Leistungsabteilung (Street Racing Technology), die f\u00fcr Design und Technik verantwortlich war.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3c969a1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c969a1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-65cabfc\" data-id=\"65cabfc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69d3ac6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"69d3ac6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-1024x683.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6653\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-600x400.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-300x200.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-768x512.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/srt_viper_gts-2048x1366.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec72f76 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec72f76\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a2d9760\" data-id=\"a2d9760\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c867b90 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c867b90\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Das neue Modell wurde in zwei Ausstattungsvarianten und nur einer Karosserieform \u2013 Coup\u00e9 \u2013 angeboten. Die SRT Viper war das Basismodell, und GTS war eine gehobenere Version mit feinerer Innenausstattung und Details. <strong>Der Antriebsstrang war jedoch derselbe und bestand aus einem ber\u00fchmten und unglaublichen 8,4-Liter-V10 mit 650 PS, der mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe verbunden war<\/strong> . Der 0 auf 60 mph war in nur 3,5 Sekunden erreichbar, und die SRT Viper konnte 206 mph \u00fcbersteigen, was sie wieder zu einem der schnellsten Serienautos der \u00c4ra machte.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-458bd9d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"458bd9d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-adcc196\" data-id=\"adcc196\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2f1b6df elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2f1b6df\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-1024x683.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6677\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-600x400.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-300x200.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-768x512.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/dodge_viper_acr_14-2048x1366.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-edad82a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"edad82a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5396b60\" data-id=\"5396b60\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8cc40c6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8cc40c6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Das ACR-Modell wurde ebenfalls angeboten und konnte mehrere Rekorde brechen, darunter den Rundenrekord auf dem N\u00fcrburgring, der nur zeigt, wie solide Technik und Aerodynamik waren. Auch hier hatte die ACR Viper die gleiche Leistung, aber gr\u00fcndlich modifizierte Karosserie, Aufh\u00e4ngung und Bremssystem, um mehr Streckenf\u00e4higkeiten und Stabilit\u00e4t bei extremen Geschwindigkeiten zu bieten. Als es zum Verkauf angeboten wurde, war es schnell ausverkauft, und heute, fast sechs Jahre nachdem diese Generation eingestellt wurde, ist die ACR Viper immer noch eines der besten Autos f\u00fcr den Rennstreckeneinsatz, die man bekommen kann. Obwohl die Viper ein unglaublicher Sportwagen war, hatte Chrysler irgendwie M\u00fche, neue Kunden zu finden. <strong>Im Jahr 2017, nach einigen Jahren mit schlechten Verkaufszahlen, beschloss Chrysler, das Modell nach \u00fcber 20 Jahren in der Produktion einzustellen<\/strong> . Trotz der Tatsache, dass Sie keine neue Viper bekommen k\u00f6nnen, ist der Name unter Autosammlern und Sportwagenliebhabern immer noch sehr lebendig. Wir hoffen, dass Chrysler diese Entscheidung in Zukunft noch einmal \u00fcberdenken wird und es bald eine weitere Viper geben wird. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der amerikanische Sportwagenmarkt wurde schon immer von der Corvette von Chevrolet dominiert. 1992 brach jedoch ein brandneues und unglaublich aggressives, cool aussehendes und schnelles Auto auf die B\u00fchne, das f\u00fcr Aufsehen sorgte und die Standards anhob.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dodviper zu verkaufen - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles, was Sie \u00fcber die Dodge Viper wissen m\u00fcssen. 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