{"id":5861,"date":"2022-05-16T15:10:31","date_gmt":"2022-05-16T13:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/?p=5861"},"modified":"2022-05-18T18:51:43","modified_gmt":"2022-05-18T16:51:43","slug":"aston-martin-db5-zu-verkaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/aston-martin-db5-zu-verkaufen\/","title":{"rendered":"Aston Martin DB5 zu verkaufen"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5861\" class=\"elementor elementor-5861 elementor-5856\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-042f62c elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"042f62c\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-57a62c3\" data-id=\"57a62c3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-663207f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"663207f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Seit Jahrzehnten dient der Aston Martin DB5 als Paradebeispiel daf\u00fcr, wie britische Ingenieurskunst und italienisches Design eine himmlische Kombination aus Automobilen bilden. Obwohl dieses legend\u00e4re Modell eines der besten Aston-Modelle ist, dient es als erste weltweit erkennbare Ikone der Automobilkultur, die in so vielen James-Bond-Filmen zu sehen ist. <strong>Der DB5 war und ist immer noch der Inbegriff von Stil, Raffinesse und raffiniertem britischem Charme<\/strong> . Gleichzeitig ein sehr seri\u00f6ses GT-Modell, das Kontinente mit (damals) unglaublichen Geschwindigkeiten \u00fcberspringen kann. Wenn man wei\u00df, dass Generationen von Autoenthusiasten damit aufgewachsen sind, mit DB5-Spielzeugautos zu spielen und sie auf der Leinwand zu sehen, ist es leicht zu verstehen, warum dieses legend\u00e4re Auto bei Sammlern so gefragt ist. Hier ist seine unglaubliche Geschichte.<\/p><p> <\/p><h2><strong>Evolution<\/strong><\/h2><p>Obwohl Aston Martin im fr\u00fchen 20. Jahrhundert gegr\u00fcndet wurde, wurde das Unternehmen, wie wir es heute kennen, tats\u00e4chlich im Jahr 1947 geboren, als David Brown Limited das Unternehmen kaufte und stark in den Wiederaufbau und die Modernisierung investierte. <strong>Es markierte den Beginn einer neuen \u00c4ra mit neuer Technologie, neuen Modellen, neuen Kunden und neuen Rennerfolgen wie dem Sieg bei den legend\u00e4ren 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1959<\/strong> . Nachdem sich der DB4 bei den Kunden als Renner erwiesen hatte, brauchte das Unternehmen einen Nachfolger, der mit damaligen Ferraris und Maseratis mithalten konnte, aber dennoch etwas mehr Raffinesse und Komfort als die Konkurrenz bot. Die L\u00f6sung war einfach, aber effektiv, um das DB4-Konzept in jeder Hinsicht zu verbessern, das Design, die Technologie und die Leistung weiter zu verbessern und das ultimative zweit\u00fcrige Gran Turismo-Modell der 1960er Jahre zu schaffen.<\/p><p>Der DB5 wurde 1963 eingef\u00fchrt und verwendete eine DB4-Plattform, aber neue Motoren, Technologien und Funktionen. Das auff\u00e4lligste visuelle Merkmal war jedoch sein Design, und der DB5 hatte \u00e4hnliche Hinweise wie der DB4, wie runde Scheinwerfer und ein Semi-Fastback-Profil. <strong>Dennoch war die Gesamtsilhouette viel raffinierter, sportlicher und etwas niedriger<\/strong> . Die Designarbeit wurde von der ber\u00fchmten Carrozzeria Touring aus Mailand durchgef\u00fchrt und zeigte ihren ber\u00fchmten Superleggera-Bauprozess. Um die Karosserie so leicht wie m\u00f6glich zu machen, schufen italienische Handwerker zun\u00e4chst ein Skelett aus Stahldr\u00e4hten, auf dem d\u00fcnne Aluminiumplatten montiert wurden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1901cb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1901cb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11a6bfe\" data-id=\"11a6bfe\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-060c5ae elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"060c5ae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5951\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92-260x195.jpeg 260w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_92.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2a3126d elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2a3126d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-444ad58\" data-id=\"444ad58\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-32e0c9e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"32e0c9e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Das Herz des DB5 war sein pr\u00e4chtiger Reihensechszylinder-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, ein sehr fortschrittliches Design f\u00fcr die fr\u00fchen 60er Jahre. Mit 4,0 Liter Hubraum und dreifachen SU-Vergasern leistete dieses Vollaluminium-Aggregat 282 PS und beschleunigte die fr\u00fcheren Modelle in etwa 8 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreichte eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von fast 240 km\/h. Das waren f\u00fcr die damalige Zeit sehr beeindruckende Zahlen, und auch heute noch kann ein gut sortierter DB5 mit hohen Geschwindigkeiten gl\u00fccklich \u00fcber die Autobahnen cruisen. <strong>Die fr\u00fchen Autos verwendeten das 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, aber sp\u00e4tere Modelle erhielten eine 5-Gang-ZF-Box, die die Fahrdynamik verbesserte<\/strong> . Kunden, die die Automatik bevorzugten, hatten eine Option auf eine 3-Gang-Borg-Warner-Box, die den Komfort verbesserte, aber die Gesamtleistung leicht reduzierte. Die hintere Vorderradaufh\u00e4ngung war unabh\u00e4ngig, aber hinten hatte der DB5 eine angetriebene Hinterachse, eine f\u00fcr die damalige Zeit sehr verbreitete L\u00f6sung.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6648f60 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6648f60\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-81421a8\" data-id=\"81421a8\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-746e90c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"746e90c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-1024x683.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6023\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-600x400.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-300x200.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-768x512.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_goldfinger_continuation_70-2048x1366.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-721e3b2\" data-id=\"721e3b2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d20b806 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d20b806\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Als er auf den Markt kam, hatte der brandneue Aston Martin DB5 einen Preis von 4.282 Pfund oder rund 12.000 US-Dollar. Diese Summe reichte damals aus, um sich ein Haus in der Vorstadt zu kaufen. Trotz eines so hohen Preises zogen die Leistung, der luxuri\u00f6se Reiz und die schiere Sch\u00f6nheit des DB5 viele K\u00e4ufer an, und das Unternehmen wurde mit Bestellungen von wohlhabenden Enthusiasten \u00fcberschwemmt. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f3082a0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f3082a0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66592e0\" data-id=\"66592e0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9dc2952 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9dc2952\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Das Ma\u00df an Luxus und Komfort rechtfertigte den hohen Preis, den der DB5 serienm\u00e4\u00dfig hatte. <strong>Jedes Modell wurde optional mit elektrischen Fensterhebern, Lederausstattung und Liegesitzen, Wollteppichen, Holzarmaturenbrett und Speichenr\u00e4dern mit Klimaanlage geliefert<\/strong> . Nat\u00fcrlich wurde der DB5, wie immer bei Autos von Aston Martin, von Hand gebaut, was diesem Modell den Reiz der Exklusivit\u00e4t verlieh.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc0b39b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc0b39b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fd7f211\" data-id=\"fd7f211\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9ec2abb elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9ec2abb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"900\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_convertible_24.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5999\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_convertible_24.jpeg 1015w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_convertible_24-600x532.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_convertible_24-300x266.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_convertible_24-768x681.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1015px) 100vw, 1015px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8f25a44 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8f25a44\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-72572a6\" data-id=\"72572a6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a96d7fc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a96d7fc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Obwohl der neue DB5 durchaus in der Lage war, es mit der Konkurrenz aus Italien aufzunehmen, stellte Aston bald die ultimative Performance-Version namens Vantage vor. <strong>Mit einem gr\u00f6\u00dferen Einlass, einem anderen Nockenprofil und einigen anderen Optimierungen war der DB5 Vantage in der Lage, 325 PS zu produzieren und in nur 6,5 Sekunden auf 60 mph zu kommen<\/strong> . Relativ teurer und im Alltagsgebrauch etwas schwerer zu ertragen, war diese Version auf nur 65 Exemplare limitiert, die zwischen 1963 und 1965 produziert wurden. Besitzer berichteten, dass Vantage-Modelle etwas lauter waren, eine h\u00f6here Drehzahl und einen h\u00f6heren Verbrauch sowie eine verbesserte Leistung hatten.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-12a0e4b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"12a0e4b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0acf4cc\" data-id=\"0acf4cc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75e49ed elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"75e49ed\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5927\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24-260x195.jpeg 260w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_24.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-70152a6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"70152a6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1a889c2\" data-id=\"1a889c2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aab64d2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aab64d2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Als der DB5 1963 auf den Markt kam, hatte Aston Martin keine Pl\u00e4ne f\u00fcr eine Cabrio-Version, forderte aber bald ein solches Design bei Carrozzeria Touring in Mailand an. <strong>Damals waren offene Gran Turismo-Modelle sehr beliebt. Da der DB5 einer der besten verf\u00fcgbaren war, war es nur konsequent, dass anspruchsvolle Kunden eine Alternative zum geschlossenen Coup\u00e9 bekommen.<\/strong> Das DB5-Cabriolet war Ende 1963 erh\u00e4ltlich, und es wurden nur etwa 123 Exemplare gebaut, von denen nur sieben ein w\u00fcnschenswertes Vantage-Leistungspaket installiert hatten. Diese Autos sind heute unglaublich seltene und wertvolle St\u00fccke der Geschichte von Aston Martin.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e290d1d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e290d1d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-04de8d6\" data-id=\"04de8d6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7fdbc4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c7fdbc4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6071\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3-260x195.jpeg 260w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_3.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d3c238b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d3c238b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a35d9ee\" data-id=\"a35d9ee\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16b1768 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"16b1768\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Interessanterweise war der DB5 nicht nur als Coup\u00e9 oder Cabrio erh\u00e4ltlich, sondern auch als Shooting Brake, ein einzigartig aussehender zweit\u00fcriger Kombi. <strong>Beliebt war diese Karosserieform bei anspruchsvollen Enthusiasten, die gerne mit ihren Sportwagen auf die Jagd gingen<\/strong> . Mit einer verl\u00e4ngerten Dachlinie und einem gr\u00f6\u00dferen Gep\u00e4ckraum war der DB5 Shooting Brake praktisch, wenn auch nicht das ekstatisch gef\u00e4lligste Modell der Serie. Es ist bekannt, dass nur etwa 12 Autos hergestellt werden, von denen die meisten tats\u00e4chlich von Astons Karosseriespezialisten und nicht von Carrozzeria Touring selbst gebaut wurden.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3c969a1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3c969a1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-65cabfc\" data-id=\"65cabfc\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69d3ac6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"69d3ac6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-6095\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-520x390.jpeg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake-260x195.jpeg 260w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/aston_martin_db5_vantage_shooting_brake.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-edad82a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"edad82a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5396b60\" data-id=\"5396b60\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8cc40c6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8cc40c6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Aston Martin DB4 hatte eine bemerkenswerte Wettkampfkarriere, aber das Unternehmen beabsichtigte nie, dass der DB5 Rennen f\u00e4hrt, obwohl er mehr Kraft und Leistung hatte. Der Vorstand von Aston Martin erkannte, dass das Rennprogramm teuer war und dass seine Ressourcen besser auf die Produktion der Stra\u00dfenfahrzeuge ausgerichtet werden sollten. Wir k\u00f6nnen dies als eine kluge Entscheidung betrachten, da Mitte der 60er Jahre Zeiten bedeutender technologischer Ver\u00e4nderungen waren und der DB5 ein Frontmotor-\/Heckantriebs-Layout hatte, das langsam aus der Mode kam. <strong>Auch wenn der DB5 keine Rennen fuhr, tat dies Astons Ruf als Sportwagenmarke der Spitzenklasse keinen Abbruch<\/strong> .<\/p><p>Die DB5-Produktion dauerte nur drei Modelljahre (von 1963 bis 1965), in denen genau 1.059 Autos gebaut wurden, darunter Cabrios und Shooting Brake-Umbauten. Obwohl der DB5 bald durch \u00e4hnliche DB6 und fortschrittlichere DBS-Modelle ersetzt wurde, ist er seitdem bei Sammlern beliebt und gefragt geblieben. Die Kombination aus unverg\u00e4nglichem Aussehen und einem leistungsf\u00e4higen Antriebsstrang machte das Fahren des DB5 zu einem unvergesslichen Erlebnis. <strong>Interessanterweise k\u00fcndigte Aston Martin im Jahr 2020 an, eine sehr begrenzte Auflage von 25 \u201eNachbau\u201c-Autos zu bauen \u2013 fabrikgefertigte Nachbauten mit wenigen Verbesserungen f\u00fcr den modernen Gebrauch.<\/strong> Alle 25 Autos waren nat\u00fcrlich sofort nach Bekanntgabe ausverkauft.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ec59667 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ec59667\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d18c66a\" data-id=\"d18c66a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-837cb98 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"837cb98\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h2><strong>Die James-Bond-Verbindung<\/strong><\/h2><p>Obwohl der DB5 eine beeindruckende Liste von prominenten Namen hat, die im Laufe der Jahre seinen Charme genossen haben, ist einer besonders interessant, da er wahrscheinlich die beste Produktplatzierung in der Popul\u00e4rkultur darstellt. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-828e0d7\" data-id=\"828e0d7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1964bd6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1964bd6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677-1024x576.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5903\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677-600x338.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677-300x169.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677-768x432.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/skynews-sean-connery-aston-martin-db5_5483677.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3180c78 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3180c78\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b95109c\" data-id=\"b95109c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7368e9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c7368e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>1964 wandten sich die Produzenten von \u201eGoldfinger\u201c an Aston Martin mit der Bitte, einen neuen DB5 als pers\u00f6nliches Transportmittel f\u00fcr den Geheimagenten Ihrer Majest\u00e4t vorzustellen. Das Unternehmen lieferte vier Halbprototypen f\u00fcr Dreharbeiten und erwartete nicht viel von dieser Zusammenarbeit. Doch dank exzellenter Kameraf\u00fchrung und Regie wurde die Goldfinger-Jagd zu einem der besten Momente der James-Bond-Saga und ging in die Filmgeschichte ein. <strong>Die James-Bond-Figur war genau das, was Aston brauchte, um einen idealen Kunden f\u00fcr DB5 zu verk\u00f6rpern, und die Produzenten brauchten ein perfektes Auto, um ihre Figur bei seinen Abenteuern zu begleiten.<\/strong> Der DB5 wurde so zum Synonym f\u00fcr James Bond, dass er sechs weitere Male vorkam, sogar im neuesten Film mit dem Titel \u201eNo Time To Die\u201c. Diese unglaubliche kulturelle Bedeutung bedeutet nat\u00fcrlich, dass DB5 ein unsch\u00e4tzbares St\u00fcck Automobil- und Filmgeschichte und Erbe ist. <\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Jahrzehnten dient der Aston Martin DB5 als Paradebeispiel daf\u00fcr, wie britische Ingenieurskunst und italienisches Design eine himmlische Kombination aus Automobilen bilden. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5984,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Aston Martin DB5 zu verkaufen - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles, was Sie \u00fcber den Aston Martin DB5 wissen m\u00fcssen. 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