{"id":31413,"date":"2023-03-17T10:58:35","date_gmt":"2023-03-17T09:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/mercedes-w116-s-class-fuer-versteigerung\/"},"modified":"2023-03-17T11:07:58","modified_gmt":"2023-03-17T10:07:58","slug":"mercedes-w116-s-class-fuer-versteigerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/mercedes-w116-s-class-fuer-versteigerung\/","title":{"rendered":"Mercedes W116 S Class f\u00fcr versteigerung"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"31413\" class=\"elementor elementor-31413 elementor-31294\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4c40033 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4c40033\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-17528ef\" data-id=\"17528ef\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-18c30ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"18c30ea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Entspannender Komfort, \u00fcberlegene Technik und verl\u00e4ssliche Zuverl\u00e4ssigkeit &#8211; das sind nur einige Worte, die Autos von Mercedes-Benz beschreiben k\u00f6nnten. <strong>Und ein bestimmtes Modell herauszugreifen, das dies am besten verk\u00f6rpert, ist nahezu unm\u00f6glich<\/strong>. Aber wenn es unbedingt n\u00f6tig w\u00e4re, w\u00fcrde die S-Klasse diese Rolle definitiv \u00fcbernehmen. Die Flaggschiffe von Mercedes sind seit jeher die Spitzenmodelle, die am meisten zu bieten haben. Vor allem aber ist und war die S-Klasse das Auto, das zeigt, wohin sich die Automobiltechnik entwickelt. Und das Modell, das diesen Trend einleitete, war der ber\u00fchmte W116, \u00fcber den wir in diesem Artikel ausf\u00fchrlich berichten werden.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Die Geschichte der Mercedes-Benz S-Klasse<\/h2>\n<p>Im Laufe der Jahre hat sich Mercedes-Benz einen Ruf als Hersteller hochwertiger Fahrzeuge erworben. Und angesichts der Tatsache, dass sie das Auto tats\u00e4chlich erfunden haben, ist das keine gro\u00dfe \u00dcberraschung. Und eine Sache, in der sie sich wirklich auszeichnen, ist die Herstellung von High-End-Fahrzeugen, die mit der neuesten Technologie ausgestattet sind.  <strong>Das zeigte sich schon in den fr\u00fchen 60er Jahren, als die ber\u00fchmte Strich Acht und \u00e4hnliche Modelle verkauft wurden.<\/strong>  Zu dieser Zeit galten diese Autos bei vielen als die besten der Welt. Daher beschloss Mercedes-Benz, aus diesem prestigetr\u00e4chtigen Ruf Kapital zu schlagen und ein neues Flaggschiff zu bauen. Neben dem Ziel, an die Spitze zu gelangen, w\u00fcrde dieses kommende Modell auf R\u00e4dern zeigen, was der Hersteller aus Stutgart alles kann.<\/p>\n<p>Es war klar, dass die Entwicklung einer solchen L\u00f6sung eine Herausforderung sein w\u00fcrde, und sie konnte nicht \u00fcberst\u00fcrzt werden. Stattdessen dauerte die Entwicklung des Modells, das schlie\u00dflich die Nachfolge des W108 als Flaggschiff von Mercedes-Benz antreten sollte, fast acht Jahre.  <strong>Und um den Ehrgeiz noch mehr zu unterstreichen, erhielt es einen brandneuen Namen.<\/strong>  Die Idee war, etwas Intuitives zu haben, das seine Absicht deutlich macht. Letztendlich wurde die S-Klasse als Namensgeber ausgew\u00e4hlt. Dies ist die Abk\u00fcrzung f\u00fcr Sonderklasse, ein deutsches Wort, das mit &#8220;besondere Klasse&#8221; \u00fcbersetzt werden kann. Der Buchstabe S kann auch mit Dingen wie \u00dcberlegenheit oder Vormachtstellung assoziiert werden. So oder so, dieser Name macht deutlich, worum es bei diesem Mercedes-Benz geht.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Die W116 Mercedes-Benz S-Klasse &#8211; Stil und Eleganz<\/h2>\n<p>Der neue W116 \u00e4hnelte zwar in Form und Gr\u00f6\u00dfe seinem Vorg\u00e4nger, wies aber ein deutlich anderes Design auf. Dazu geh\u00f6rten scharfe, kastenf\u00f6rmige Karosserielinien und eine erkennbare Frontpartie mit gro\u00dfen Scheinwerfern und einem markanten K\u00fchlergrill. <strong>Und am Heck wichen die in den 60er Jahren beliebten so genannten Flossenschw\u00e4nze einer schlankeren Form<\/strong>. Tats\u00e4chlich wurde die mit dem W116 eingef\u00fchrte Designsprache in den folgenden zwei Jahrzehnten f\u00fcr alle anderen Mercedes-Benz Modelle \u00fcbernommen. Bei den Karosserieformen gab es nicht viele Variationen, was angesichts des Verwendungszwecks des Fahrzeugs nicht verwunderlich ist. Es handelte sich um eine traditionelle Gro\u00dfraumlimousine mit langer Motorhaube, 4 T\u00fcren und einem ger\u00e4umigen Kofferraum.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bea68e7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bea68e7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e2d18da\" data-id=\"e2d18da\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-281dae1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"281dae1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-31364\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-2.jpg 1584w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d949968 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d949968\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-08fec0e\" data-id=\"08fec0e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b9b26b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8b9b26b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Die W116 Mercedes-Benz S-Klasse wurde weltweit in identischer Form verkauft, au\u00dfer in den USA. Wie bei vielen Autos dieser Zeit wurden erhebliche \u00c4nderungen am \u00c4u\u00dferen vorgenommen, um den Verkehrsvorschriften zu entsprechen. <strong>Dazu geh\u00f6rten u. a. gr\u00f6\u00dfere Sto\u00dfstangen aus Gummi und andere Scheinwerfer<\/strong>. Das Endergebnis war f\u00fcr viele fragw\u00fcrdig und f\u00fcr einige sogar h\u00e4sslich. In gewisser Weise verlor der W116 durch diese erzwungenen \u00c4nderungen etwas von seiner Eleganz. Oder, wie einige Journalisten sagten, dieses einst sch\u00f6ne Auto sah aus, als h\u00e4tte es jemand mit einem Stock geschlagen.  <\/p>\n<p>Der Innenraum ist gro\u00df genug, um f\u00fcnf ausgewachsenen Personen bequem Platz zu bieten. Die Sitze haben die Gr\u00f6\u00dfe eines durchschnittlichen Sofas und sind je nach Ausstattungsniveau mit kariertem Stoff, Velours oder weichem Leder gepolstert. Holzeinlagen in einem gepolsterten Armaturenbrett geh\u00f6rten bei den meisten Modellen zur Standardausstattung. Zu den weiteren Komfortmerkmalen geh\u00f6ren eine leistungsstarke Klimaanlage und eine weiche, aber pr\u00e4zise Lenkung.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Die Technik in der W116 Mercedes-Benz S-Klasse<\/h2>\n<p>Unter der eleganten und zugleich konservativen Karosserie des Wagens verbirgt sich eine bemerkenswerte Technik. Zun\u00e4chst einmal ist da die Motorenpalette, die einen 2,8-Liter-Reihensechszylinder als Einstiegsoption bietet. Urspr\u00fcnglich wurden Vergaser verwendet, aber nur, um ein Kraftstoffeinspritzsystem zu erhalten, um die strengen US-Abgasvorschriften zu erf\u00fcllen.  <strong>Au\u00dferdem gab es zwei V8-Motoren mit 3,5 oder 4,5 Litern Hubraum.<\/strong>  Und f\u00fcr diejenigen, die noch mehr wollten, entwickelte Mercedes-Benz einen 6,9-Liter-V8-Motor, den gr\u00f6\u00dften seinerzeitigen Motor. Im 450SE-Modell lieferte er 286 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 410 Pfund pro Zentimeter. Dar\u00fcber hinaus konnten sich die K\u00e4ufer in Nordamerika f\u00fcr einen optionalen Turbo-Dieselmotor entscheiden, der in der 300SD-Variante erh\u00e4ltlich war. Dies war einer der ersten Diesel-Pkw, der in den USA in nennenswerten St\u00fcckzahlen verkauft wurde. Die Motoren wurden entweder mit Dreigang-Automatik- oder F\u00fcnfgang-Schaltgetrieben gekoppelt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3ca3f93 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3ca3f93\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c2bae9b\" data-id=\"c2bae9b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd402b6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bd402b6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4-1024x724.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-31320\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4-1024x724.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4-600x424.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4-300x212.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4-768x543.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4-1536x1086.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-59466af elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"59466af\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-834a687\" data-id=\"834a687\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-21e057f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"21e057f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>W\u00e4hrend die Motoren spektakul\u00e4r konstruiert und gebaut wurden, war die \u00fcbrige mechanische Ausstattung noch beeindruckender. <strong>Es gab Dinge wie Einzelradaufh\u00e4ngung und Scheibenbremsen, die zu dieser Zeit Rennstreckentechnologie waren<\/strong>. Dar\u00fcber hinaus war der W114 die Geburtsstunde des Anti-Blockier-Systems (ABS) als Sicherheitsmerkmal. Und die 450SE-Topmodelle waren mit einer selbstnivellierenden hydropneumatischen Federung ausgestattet, die f\u00fcr hervorragenden Fahrkomfort sorgte, ohne das Handling zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Mercedes-Benz S-Klasse &#8211; der Trendsetter<\/h2>\n<p>Wenn ein Auto das beste der Welt sein soll, muss es besser sein als alles, was die Konkurrenz zu bieten hat. Das ist zumindest das, was ein durchschnittlicher Mensch erwarten w\u00fcrde. Aber die S-Klasse ist es \u00fcberraschenderweise nicht, denn andere Autohersteller k\u00f6nnen und haben immer etwas Besseres auf die Beine gestellt.  <strong>Ein Rolls Royce der Spitzenklasse hat zum Beispiel mehr Luxus zu bieten.<\/strong>  Der 7er von BMW hat zweifellos ein sportlicheres Fahrverhalten und geht besser durch die Kurven. Und Audi stattet seine Flaggschiff-Modelle mit bahnbrechender Technologie aus, die es sonst nicht gibt. Aber wo die S-Klasse sie alle in den Schatten stellt, ist die Ausgewogenheit dieser und weiterer Merkmale. Oder einfach ausgedr\u00fcckt: Dieses Auto hat genau die richtige Menge aller ben\u00f6tigten Zutaten. Und das ist es, was sie zur besten der Welt macht.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f138695 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f138695\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0f8b588\" data-id=\"0f8b588\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-543ca19 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"543ca19\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"688\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1-1024x688.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-31342\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1-600x403.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1-300x201.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1-768x516.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1-1536x1032.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mercedes-W116-S-1.jpg 1952w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d9998a7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d9998a7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e3ff646\" data-id=\"e3ff646\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba473f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ba473f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Au\u00dferdem waren die erste S-Klasse und alle nachfolgenden Modelle in gewisser Weise ein Leuchtturm, der zeigte, wohin die Reise in der Automobilindustrie geht. <strong>So f\u00fchrte der W116 beispielsweise Einspritzmotoren und ABS ein, und der nachfolgende W126 hatte eine Traktionskontrolle<\/strong>. Der ber\u00fchmte W140, der darauf folgte, war eines der ersten Autos mit Xenon-Scheinwerfern und CAN-Bus-Technologie. Sicher, viele andere Autohersteller haben ihre Fahrzeuge, insbesondere die Spitzenmodelle, schon immer mit solchen Innovationen ausgestattet. Was Mercedes-Benz aber auszeichnet, ist, dass sie diese Einheit nicht machen werden, wenn die neue Technologie erprobt ist und sich als zuverl\u00e4ssig erwiesen hat. Wenn also etwas einmal in die engere Wahl kommt, ist es ohne Zweifel von Dauer. Wenn also eine neue S-Klasse in die Ausstellungsr\u00e4ume kommt, zeigt sie auch, welche Funktionen und Gadgets in zehn Jahren zum Standard geh\u00f6ren werden.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Heute eine W116 Mercedes-Benz S-Klasse kaufen<\/h2>\n<p>Dank ihres zeitlosen Designs und ihrer \u00fcberlegenen Technik erfreut sich die W116 S-Klasse auch heute noch gro\u00dfer Beliebtheit. Und da sie zuverl\u00e4ssig und robust gebaut sind, gibt es noch viele davon auf der Stra\u00dfe.  <strong>Viele dieser Autos sind tadellos, und ihre Preise reichen von 15.000 bis weit \u00fcber 40.000 Dollar.<\/strong>  Obwohl es keine nennenswerten Qualit\u00e4tsprobleme gab, gelten die sp\u00e4teren Modelle mit D-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung als die beste Option. Oder aber, Autos mit Turbodieselmotoren sind praktisch unzerst\u00f6rbar, solange sie sorgf\u00e4ltig und korrekt gewartet werden.<\/p>\n<\/p>\n<h2>W116 Mercedes-Benz S-Klasse &#8211; kurz und b\u00fcndig<\/h2>\n<p>Der W116 ist das Luxusauto von Mercedes-Benz, das zwischen 1972 und 1980 hergestellt wurde und das erste, das offiziell den Namen S-Klasse trug. Dieses Spitzenmodell war mit allen erdenklichen Merkmalen und der neuesten Technologie ausgestattet, was ihm den Ruf einbrachte, das beste Auto der Welt zu sein.  <strong>Es \u00fcberrascht nicht, dass die S-Klasse schnell zum bevorzugten Auto f\u00fcr Staatsoberh\u00e4upter und andere wohlhabende Autoliebhaber wurde.<\/strong>  W\u00e4hrend seiner 8-j\u00e4hrigen Produktionszeit wurden mehr als 450.000 W116 hergestellt, was ihn zu einem der erfolgreichsten Mercedes-Benz Luxusmodelle macht.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entspannender Komfort, \u00fcberlegene Technik und verl\u00e4ssliche Zuverl\u00e4ssigkeit &#8211; das sind nur einige Worte, die Autos von Mercedes-Benz beschreiben k\u00f6nnten.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":31395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mercedes W116 S Class f\u00fcr versteigerung - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Meta Desc : Alles, was Sie \u00fcber die Mercedes W116 S-Klasse wissen m\u00fcssen. 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