{"id":29937,"date":"2023-03-08T21:39:26","date_gmt":"2023-03-08T20:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/bmw-i8-zur-versteigerung\/"},"modified":"2023-03-08T21:47:46","modified_gmt":"2023-03-08T20:47:46","slug":"bmw-i8-zur-versteigerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/bmw-i8-zur-versteigerung\/","title":{"rendered":"BMW i8 zur Versteigerung"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"29937\" class=\"elementor elementor-29937 elementor-29809\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-487669a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"487669a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1b6db47\" data-id=\"1b6db47\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7692c95 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7692c95\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Hybridautos in all ihren Formen und Varianten sind in den letzten Jahren zu einem festen Bestandteil unserer automobilen Welt geworden.  <strong>Diese kombinieren den traditionellen Verbrennungsmotor mit Elektrizit\u00e4t, was einen sanften Antrieb und einen erstaunlich niedrigen Kraftstoffverbrauch erm\u00f6glicht.<\/strong>  Dieses Konzept wurde von Toyota entwickelt und perfektioniert, dessen Prius und \u00e4hnliche Modelle diese neue Technologie auf breiter Basis verf\u00fcgbar machten. Doch so spritsparend und umweltfreundlich sie auch sein m\u00f6gen, aus Sicht des Fahrers sind solche Fahrzeuge nicht besonders aufregend. Gl\u00fccklicherweise waren mehrere Hersteller der Meinung, dass sich mit einer anderen Nutzung dieser Technologie beeindruckende Autos herstellen lie\u00dfen. Und einer von ihnen war BMW, das sich entschloss, einen High-End-Sportwagen in Hybridform zu bauen. Sein Name ist i8, und hier ist die Geschichte dazu.<\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; der sportliche Hybrid<\/h2>\n<p>Obwohl es Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen gibt, funktionieren alle Hybridautos nach einem \u00e4hnlichen Prinzip. Zun\u00e4chst einmal gibt es einen herk\u00f6mmlichen Verbrennungsmotor, der mit Benzin, Diesel oder einer anderen Form von Kraftstoff betrieben wird.  <strong>Dann gibt es noch einen Elektromotor, der seinen Strom aus einem Akkupack bezieht. Im Gegensatz zu Elektroautos sind diese Batterien jedoch viel kleiner, da ihre Reichweite nicht so gro\u00df sein muss.<\/strong>  Diese beiden Motoren sind so miteinander verbunden, dass sie je nach Fahrbedingungen einzeln oder gemeinsam arbeiten k\u00f6nnen. Bei langsamer Fahrt in der Stadt arbeitet zum Beispiel nur der Elektromotor, um Kraftstoff zu sparen. Aber wenn mehr Leistung ben\u00f6tigt wird, etwa beim Beschleunigen, schaltet sich auch der Verbrennungsmotor ein. Diese arbeiten zusammen, um eine maximale Leistung und die bestm\u00f6gliche Performance zu erzielen. Au\u00dferdem wird ein Teil des in diesen Zeitr\u00e4umen erzeugten Stroms auch zum Aufladen der Batterien verwendet. Daher sind Hybridfahrzeuge, wenn sie richtig eingesetzt werden, sehr kraftstoffsparend und umweltfreundlich.<\/p>\n<p>Einige Automobilhersteller haben jedoch erkannt, dass diese relativ neue Technologie f\u00fcr hochwertige Sportwagen geeignet ist, da sie deren Leistung verbessern kann. Das liegt zum gr\u00f6\u00dften Teil am Elektromotor und seiner Drehmomentcharakteristik.  <strong>Im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren steht die gesamte Leistung von Anfang an zur Verf\u00fcgung, ohne dass man warten muss, bis sich die Drehzahl erh\u00f6ht.<\/strong>  Und genau dieses Merkmal tr\u00e4gt in Verbindung mit einem Turbomotor dazu bei, die Verz\u00f6gerung zu verringern oder zu beseitigen. Folglich kommt ein Auto mit einem solchen Antriebsstrang schneller vom Fleck und hat mehr Schwung beim Schalten. Einer der Hersteller, der sich sehr daf\u00fcr interessiert, ist BMW, der 2014 nach mehreren Konzeptmodellen endlich seinen i8 Hybrid vorstellte.<\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; das Aussehen<\/h2>\n<p>Das Aussehen des i8 ist eines der Dinge, die ihn vom Rest der BMW-Produktpalette abheben. Die meisten Autos des bayerischen Herstellers, auch die leistungsstarken M-Modelle, sind traditionell geformt.  <strong>Der sportliche i8 hybrid mit seiner radikalen Form hat dagegen nichts mit ihnen zu tun.<\/strong>  Wenn man daneben steht, ist es alles andere als einfach zu entscheiden, aus welchem Blickwinkel es am auff\u00e4lligsten aussieht. An der Front wird eine niedrige, abfallende Motorhaube mit einem gro\u00dfen Luftauslass von einem aggressiv wirkenden K\u00fchlergrill und Scheinwerfern begleitet. Von der Seite betrachtet, wird die stromlinienf\u00f6rmige Silhouette von den massiven hinteren B\u00f6gen dominiert. Aber das Design der R\u00fcckseite ist am ungew\u00f6hnlichsten. Er hat oben integrierte L\u00fcftungsschlitze, spoiler\u00e4hnliche Seitenkanten und einen Diffusor an der Unterseite. Zweifellos ist es ein am\u00fcsantes Schauspiel, hinter dem i8 herzufahren.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-deecf09 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"deecf09\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0e3e413\" data-id=\"0e3e413\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1435b0b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1435b0b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"688\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-1024x688.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29832\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-600x403.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-300x202.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2-768x516.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-2.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6b01901 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6b01901\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3be2f2e\" data-id=\"3be2f2e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4171002 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4171002\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Der BMW i8 war in zwei Karosserieformen erh\u00e4ltlich, entweder als Coup\u00e9 oder als Roadster. Der Hauptunterschied zwischen den beiden ist, abgesehen von dem fehlenden Dach, die Anzahl der Fahrg\u00e4ste, die sie bef\u00f6rdern k\u00f6nnen. W\u00e4hrend das Coup\u00e9 mit vier Sitzen ausgestattet ist, hat der Roadster vorhersehbar nur zwei. Die Karosserie besteht bei beiden Varianten aus Kohlefaser mit einer darunter liegenden Aluminiumstruktur.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9faf877 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9faf877\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-03e9194\" data-id=\"03e9194\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e5eff5 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7e5eff5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29876\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8448151 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8448151\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1eabf88\" data-id=\"1eabf88\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b5eab4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b5eab4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Eine Besonderheit dieses Wagens sind seine T\u00fcren, die sich auf ungew\u00f6hnliche Weise \u00f6ffnen lassen. W\u00e4hrend viele Hochleistungsfahrzeuge Scherent\u00fcren verwenden, die sich vertikal bewegen, hat sich BMW f\u00fcr eine etwas andere L\u00f6sung entschieden, die so genannten Schmetterlingst\u00fcren. Diese haben Scharniere, mit denen sie sich vertikal und nach au\u00dfen \u00f6ffnen lassen, was einen leichteren Einstieg erm\u00f6glicht.<\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; was sich dahinter verbirgt<\/h2>\n<p>Trotz der Unterschiede in Gr\u00f6\u00dfe und Leistung hat fast jeder BMW der letzten Jahrzehnte das gleiche Grundkonzept unter der Haube. Dabei befindet sich der Motor vorne, mehrere Sitze in der Mitte und ein Hinterradantrieb im Heck.  <strong>Sicher, es gibt auch 4&#215;4-Modelle, aber das \u00e4ndert nichts an der Grundkonzeption.<\/strong>  Aber der i8 hat seinen Motor im Heck, direkt hinter den Sitzen, und ist damit ein Mittelmotorfahrzeug. Diese Konfiguration verwenden viele Hersteller f\u00fcr ihre Hochleistungssportwagen, da sie eine hervorragende Gewichtsverteilung bietet. Es ist also kein Wunder, dass BMW dieses Setup f\u00fcr den i8 gew\u00e4hlt hat.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9e7d16a elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9e7d16a\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-810e11c\" data-id=\"810e11c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a95cbb3 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a95cbb3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29898\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-5.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cd3a23b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cd3a23b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-37cf6bf\" data-id=\"37cf6bf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8679a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f8679a0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Motor jedoch, f\u00fcr den sie sich bei diesem Sportwagen entschieden haben, mag auf den ersten Blick etwas merkw\u00fcrdig erscheinen. Von allen verf\u00fcgbaren Aggregaten w\u00e4hlte BMW den kleinsten 1,5-Liter-Benzinmotor, der nur drei Zylinder hat. Das klingt zwar nicht nach einem vielversprechenden Start, aber dieser Motor hat ein paar Tr\u00fcmpfe im \u00c4rmel, die die Leistung steigern d\u00fcrften.<strong>  Dazu geh\u00f6ren ein hochmodernes Turbolader-System, eine ausgekl\u00fcgelte Ventilsteuerungs-Technologie und eine Kraftstoff-Direkteinspritzung, um nur einige Beispiele zu nennen.<\/strong>  Dank all dieser technischen Wunder leistet der Benzinmotor des i8 erstaunliche 228 PS. Diese wird dann \u00fcber ein hervorragendes 6-Gang-Automatikgetriebe von Aisin Seiki an die Hinterr\u00e4der \u00fcbertragen.<\/p>\n<p>Hinzu kommt ein 131 PS starker Elektromotor an der Front, der die Vorderr\u00e4der antreibt. Er hat genug Saft, um das Auto im reinen Elektromodus zu bewegen, wobei der Benzinmotor komplett ausgeschaltet ist. Aber wenn beide eingeschaltet sind, wird der i8 zu einem Geschoss mit Allradantrieb und fast 360 Pferdest\u00e4rken auf der Stra\u00dfe. Und das Beste daran ist, dass es keine mechanischen Teile gibt, die Vorder- und Hinterachse verbinden, und dass es auch leicht ist. Das spart auch Platz in der Mitte des Fahrzeugs, wo stattdessen das Lithium-Ionen-Batteriepaket untergebracht ist.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; als t\u00e4glicher Fahrer<\/h2>\n<p><strong>Der BMW i8 ist trotz seines Hybridantriebs in erster Linie ein Sportwagen, und die Leistungsdaten belegen das<\/strong> auch. Wenn er mit Vollgas vom Gas geht, erreicht er in weniger als 5 Sekunden die 60 km\/h-Marke und f\u00e4hrt bis zu einer elektronisch begrenzten Geschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde. Und dank seiner Leichtbauweise und seines niedrigen Schwerpunkts l\u00e4sst er sich hervorragend durch Kurven fahren. Damit ist das Thema Leistung abgehakt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-bc08ef1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bc08ef1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c80b94c\" data-id=\"c80b94c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b86e0ca elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b86e0ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-1024x677.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-29810\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-1024x677.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-600x397.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-300x198.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-768x508.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1-1536x1016.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/BMW-i8-1.jpg 2047w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2160704 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2160704\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-275a0c5\" data-id=\"275a0c5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-158dc22 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"158dc22\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Und nun zum hybriden und elektrischen Teil der Gleichung. Zun\u00e4chst einmal kann der i8 im vollelektrischen Modus fast 20 Meilen zur\u00fccklegen. <strong>Das ist zwar nicht viel, aber f\u00fcr die meisten t\u00e4glichen Fahrten reicht<\/strong> es. Dar\u00fcber hinaus eignet sich dieser Modus hervorragend f\u00fcr den Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt, wo das Handling herk\u00f6mmlicher Hochleistungsfahrzeuge schwierig sein kann. Und selbst wenn der Benzinmotor l\u00e4uft, schafft er noch bis zu 130 Meilen pro Gallone. M\u00f6glich wird dies unter anderem durch das regenerative Bremsen, bei dem ansonsten verschwendete Energie aufgefangen und zum Aufladen der Batterien genutzt wird.<\/p>\n<p>Und schlie\u00dflich der Innenraum, der in der Coup\u00e9-Version ausreichend Platz f\u00fcr vier Erwachsene bietet. Diese f\u00fcr ein Auto dieser Art ungew\u00f6hnliche Konfiguration wird durch den Antriebsstrang und seine Kompaktheit erm\u00f6glicht. Dies liegt wiederum daran, dass keine mechanischen Teile den Raum zwischen der Vorder- und R\u00fcckseite des Fahrzeugs einnehmen.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>BMW i8 &#8211; Fazit<\/h2>\n<p>Der i8 ist der Versuch von BMW, einen sportlichen Plug-in-Elektrohybrid zu entwickeln, der zwischen 2014 und 2020 gebaut wurde. Dieses Auto hat einen Dreizylinder-Benzinmotor im Heck, der die Hinterr\u00e4der antreibt, und einen Elektromotor, der die Vorderachse antreibt.  <strong>Zusammen haben sie eine Leistung von 360 Pferdest\u00e4rken und k\u00f6nnen bis zu 20 Meilen im reinen Elektromodus zur\u00fccklegen.<\/strong>  Dank seines fortschrittlichen Antriebsstrangs und der cleveren Karosseriekonfiguration ist der BMW i8 ein exzellentes Hochleistungsfahrzeug und ein praktischer Alltagsfahrer. Dies trug zweifellos zu seiner Popularit\u00e4t bei und machte ihn zum meistverkauften Hybrid-Sportwagen. Bevor die Produktion im Juni 2022 eingestellt wurde, liefen in Leipzig mehr als 20.000 BMW i8 vom Band.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hybridautos in all ihren Formen und Varianten sind in den letzten Jahren zu einem festen Bestandteil unserer automobilen Welt geworden.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":29863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BMW i8 zur Versteigerung - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles, was Sie \u00fcber den BMW i8 wissen m\u00fcssen. 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