{"id":25702,"date":"2023-01-31T17:58:30","date_gmt":"2023-01-31T16:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/hispano-suiza-h6-zur-versteigerung\/"},"modified":"2023-01-31T18:03:56","modified_gmt":"2023-01-31T17:03:56","slug":"hispano-suiza-h6-zur-versteigerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/hispano-suiza-h6-zur-versteigerung\/","title":{"rendered":"Hispano-Suiza H6 zur Versteigerung"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25702\" class=\"elementor elementor-25702 elementor-25552\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3677f28 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3677f28\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-65f154f\" data-id=\"65f154f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2366a20 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2366a20\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Die Vorkriegszeit in der Automobilgeschichte war eine Brutst\u00e4tte f\u00fcr talentierte Ingenieure, neue Konzepte und k\u00fchne Ideen. Das Automobil war Neuland, und viele Unternehmen und Ingenieure wollten das &#8220;beste Auto der Welt&#8221; bauen. <strong>Hispano-Suiza war eines dieser Unternehmen, das einst sehr angesehen war, heute aber fast v\u00f6llig in Vergessenheit geraten ist, und sein bemerkenswertes Modell H6 k\u00f6nnte diesen Titel durchaus verdient haben<\/strong>. Hier ist seine Geschichte und warum er genauso gut oder sogar besser war als der Rolls Royce desselben Jahrgangs.<\/p>\n<p>Hispano-Suiza war ein franz\u00f6sisches Luftfahrtunternehmen, das in den fr\u00fchen 1900er Jahren von Marc Birkigt (Schweizer Ingenieur) und Damian Mateu (franz\u00f6sischer Unternehmer) gegr\u00fcndet wurde. Die wichtigsten Anlagen befanden sich in Spanien (daher das &#8220;Hispano&#8221; im Namen). <strong>Zun\u00e4chst war dieses Unternehmen ausschlie\u00dflich auf Luftfahrtprodukte spezialisiert und stellte sehr leistungsstarke Flugzeugmotoren und -ausr\u00fcstungen her<\/strong>. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs Ende 1918 erkannten Birkigt und Mateu jedoch, dass die Nachfrage in der Milit\u00e4rluftfahrt nicht mehr gegeben war, und beschlossen, sich einer anderen faszinierenden Erfindung zuzuwenden &#8211; dem Automobil. Da die beiden bereits \u00fcber einige Erfahrung in diesem Bereich verf\u00fcgten, investierten sie in ein brandneues Fahrgestell und einen massiven Sechszylindermotor, der das neue Modell antrieb. Der Motor verf\u00fcgte \u00fcber eine oben liegende Nockenwelle, aber mit 6,6 Litern Hubraum, gleicher Bohrung und gleichem Hub war er im Grunde eine halbe V12-Maschine, wie sie in Flugzeugen verwendet wird. Das Herstellungsverfahren war au\u00dferordentlich sorgf\u00e4ltig und wurde aus der Luftfahrtindustrie \u00fcbernommen, was zu einer hervorragenden Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit f\u00fchrte.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7f9cae8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7f9cae8\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-565bbe7\" data-id=\"565bbe7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a67fdf9 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a67fdf9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-1024x768.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25597\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-2.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-109bce1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"109bce1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66fba23\" data-id=\"66fba23\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78f4341 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"78f4341\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Das neue Modell wurde 1919 in Paris vorgestellt und erregte sofort gro\u00dfes Aufsehen in der \u00d6ffentlichkeit. <strong>Mit seinen imposanten Linien, den gewaltigen Abmessungen und dem sehr leistungsstarken Motor war der Hispano-Suiza H6 ein klarer Konkurrent f\u00fcr die prestigetr\u00e4chtigsten Marken der Welt, wie etwa Rolls Royce<\/strong>. Der riesige 6,6-Liter-Motor leistete 135 PS und war damit das st\u00e4rkste Auto, das man damals bekommen konnte. Mit einem einzigen Solex-Vergaser war dieser Motor nicht sehr drehfreudig und erreichte nur 3000 U\/min. Stattdessen bot er dem Fahrer ein gleichm\u00e4\u00dfiges und reichliches Drehmoment, das dieses gro\u00dfe Auto mit Leichtigkeit aufbrachte. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betrug 85 mph, was f\u00fcr die sp\u00e4ten 1910er Jahre wirklich erstaunlich war. Auch wenn einige behaupteten, die tats\u00e4chliche Leistung sei etwas geringer als beworben, war die Leistung des H6 der einzige Beweis, den die Kunden ben\u00f6tigten.<\/p>\n<p>Doch der exquisite Motor und das Fahrwerk waren nicht die einzigen aufregenden Teile des Wagens. Den Bremsen wurde viel Aufmerksamkeit gewidmet, da der H6 als erstes Auto der Welt eine elektrische Bremsanlage erhielt, die aus vier gro\u00dfen Aluminiumtrommeln und einer Bremspumpe bestand, die von der Welle des Getriebes angetrieben wurde.  <strong>Auch wenn es kompliziert klingt, war es ziemlich zuverl\u00e4ssig.<\/strong>  So sehr, dass sogar sein sch\u00e4rfster Konkurrent Rolls Royce ein Patent von Hispano-Suiza kaufte.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f388824 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f388824\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7bb4bea\" data-id=\"7bb4bea\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6865be elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f6865be\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1019\" height=\"756\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25619\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-3.jpg 1019w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-3-600x445.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-3-300x223.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-3-768x570.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1019px) 100vw, 1019px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6e4780e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6e4780e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-297dcc4\" data-id=\"297dcc4\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11bce8a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11bce8a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Wie viele \u00e4hnliche Unternehmen der damaligen Zeit bot Hispano-Suiza seinen Kunden keine kompletten Autos an. Das Unternehmen produzierte nur rollende Fahrgestelle mit Motoren, Getrieben und einem kompletten Antriebsstrang.  <strong>Dann wurde das Fahrgestell an eine Karosseriefirma der Wahl (meist eine franz\u00f6sische) geliefert, um einen Aufbau zu erhalten.<\/strong>  Nat\u00fcrlich ging Hispano-Suiza auf alle spezifischen Anforderungen ein, und die Kunden fragten nach Modellen mit langem oder kurzem Radstand. Das bedeutet, dass es den H6 als Cabrio oder Limousine sowie als Rennwagen und Roadster gibt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d907b82 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d907b82\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f71bb6\" data-id=\"4f71bb6\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64ba036 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"64ba036\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-1024x683.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25641\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-scaled-600x400.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-300x200.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-768x512.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-4-2048x1366.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-46af2a6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"46af2a6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-0bd67f0\" data-id=\"0bd67f0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dc9c692 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dc9c692\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Nach dem vielversprechenden Start beschloss Hispano-Suiza, die Technik zu verbessern, und stellte 1922 den H6B vor.  <strong>Der Buchstabe &#8220;B&#8221; stand f\u00fcr die zweite Serie mit einem etwas gr\u00f6\u00dferen Motor und einem k\u00fcrzeren Fahrgestell, aber ohne nennenswerte Leistungssteigerung.<\/strong>  Obwohl es sich immer noch um ein massives Auto handelte, erkannte das Unternehmen, dass es ein betr\u00e4chtliches Rennpotenzial besa\u00df, da es sehr leistungsstark und zuverl\u00e4ssig war und hohe Geschwindigkeiten erreichen konnte. Nat\u00fcrlich war der H6 nicht so wendig wie kleinere Autos, aber er hatte schiere Kraft und erwies sich als recht erfolgreich. In den H\u00e4nden des legend\u00e4ren Woolf Barnato (bekannt durch Bentley) stellte er mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde auf. Zahlreiche Rennfahrer fuhren mit dem Hispano-Suiza H6 bei prestigetr\u00e4chtigen Veranstaltungen zum Sieg. Interessanterweise verkaufte Hispano-Suiza einen Teil seiner Technologie an Skoda, das in der Tschechischen Republik Autos in Lizenz baute.<\/p>\n<p>Mitte der 20er Jahre erkannte Hispano-Suiza, dass der H6 weiter verbessert werden musste, um mit den Konkurrenten wie Mercedes Benz, Isotta Fraschini, Packard, Duesenberg und vor allem Rolls Royce mithalten zu k\u00f6nnen.  <strong>Der beste Weg, dies zu erreichen, ist die Verbesserung des Motors, und die 8,0-Liter-Version wurde mit einer Leistung von 145 bis 150 PS eingef\u00fchrt<\/strong>. Dieses Modell wurde H6C genannt und sollte die endg\u00fcltige Integration dieses legend\u00e4ren Autos sein. Doch die Geschichte des Hispano-Suiza H6 war noch lange nicht zu Ende. Abgesehen von einem stetigen Strom wohlhabender K\u00e4ufer produzierte das Unternehmen eine Reihe erstaunlicher und einmaliger Fahrzeuge, die seinen Platz in der Automobilgeschichte zementierten.<\/p>\n<p>Der erste war der ber\u00fchmte Hispano-Suiza H6C Targa Florio Roadster oder Tulipwood Speedster, wie er genannt wurde. Der Zweisitzer wurde von dem franz\u00f6sischen Rennfahrer Andre Dubonnet in Auftrag gegeben und war als Rennmaschine f\u00fcr die Targa Florio 1924 in Sizilien gedacht. Dubonnet war ein erfahrener Rennfahrer, der bereits mit Hispano-Suizas beachtliche Erfolge erzielt hatte; f\u00fcr dieses aufreibende Rennen wollte er jedoch etwas Einzigartiges, das viel leichter war als der Standardwagen.  <strong>Der riesige 8,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor wurde auf (umjubelte) 195 PS gebracht, und Dubonnet verlangte, dass das Gesamtgewicht der Karosserie unter 50 kg liegen sollte<\/strong>. Da dies mit keinem Metall m\u00f6glich war, wandte er sich an einen Flugzeughersteller, der ihm eine Karosserie aus Tulipwood- und Mahagonistreifen lieferte, die durch Tausende winziger Nieten zusammengehalten wurden. Auch wenn er nicht gewonnen hat, hat das Auto wunderbar funktioniert.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ce136ff elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ce136ff\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bfe3290\" data-id=\"bfe3290\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3dd3840 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3dd3840\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-5.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25663\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-5.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-5-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-5-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-5-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-cd73278 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"cd73278\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e807266\" data-id=\"e807266\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2304660 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2304660\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Die zweite Signatur, H6, wurde ebenfalls von Dubonnet in Auftrag gegeben und 1938 hergestellt. Der Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia (benannt nach seiner zweiten Frau) war ein futuristisches und stromlinienf\u00f6rmiges Modell, das zahlreiche Neuerungen in der Automobilindustrie aufwies. Der Dubonnet Xenia hatte nicht nur eine selbstnivellierende Karosserie, sondern auch Selbstm\u00f6rdert\u00fcren, einen einzigartigen Innenraum und eine aerodynamische Kabine. Obwohl dieses Modell in den sp\u00e4ten 30er Jahren produziert wurde, endete die Produktion des H6 offiziell im Jahr 1933, nachdem weniger als 2.400 Fahrzeuge in allen Versionen hergestellt worden waren.  <\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b6aa8ef elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b6aa8ef\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5b197f0\" data-id=\"5b197f0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6e54c8c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6e54c8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"701\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-1024x701.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25553\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-1024x701.jpeg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-scaled-600x411.jpeg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-300x205.jpeg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-768x526.jpeg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-1536x1052.jpeg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Hispano-Suiza-H6-for-auction-sale-6-2048x1402.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Vorkriegszeit in der Automobilgeschichte war eine Brutst\u00e4tte f\u00fcr talentierte Ingenieure, neue Konzepte und k\u00fchne Ideen.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hispano-Suiza H6 zur Versteigerung - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles, was Sie \u00fcber den Hispano-Suiza H6 wissen m\u00fcssen. 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