{"id":21420,"date":"2022-12-15T17:25:25","date_gmt":"2022-12-15T16:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/porsche-996-zu-versteigern\/"},"modified":"2022-12-15T17:30:33","modified_gmt":"2022-12-15T16:30:33","slug":"porsche-996-zu-versteigern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/de\/porsche-996-zu-versteigern\/","title":{"rendered":"Porsche 996 zu versteigern"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"21420\" class=\"elementor elementor-21420 elementor-21262\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e3e086 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7e3e086\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e1324e3\" data-id=\"e1324e3\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8055dea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8055dea\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Auch wenn der Porsche 911 eine Institution unter den Sportwagen ist, die es schon ewig und fast unver\u00e4ndert gibt, ist das nicht ganz richtig. <strong>Im Laufe der Jahre wurde der 911 st\u00e4ndig verbessert und weiterentwickelt, blieb aber bew\u00e4hrten Konzepten, Design und Technik treu<\/strong>. Damit sich der 911 weiterentwickeln und mutig in das n\u00e4chste Jahrhundert aufbrechen konnte, musste Porsche jedoch einige seiner Kernmerkmale \u00fcberarbeiten und die 911-Puristen davon \u00fcberzeugen, dass ihr geliebter Sportwagen nicht verschwunden ist, sondern nur \u00fcberarbeitet wurde. Dies geschah 1997, als die Generation 996 eingef\u00fchrt wurde. Er war das bis dato umstrittenste Modell, hat sich aber im Laufe der Zeit bew\u00e4hrt und gilt heute als einer der besten 911er und ein echter moderner Klassiker. Heute werden wir Ihnen sagen, warum dieses Modell eines der besten Autos f\u00fcr Autofahrer ist, die Sie bekommen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Geschichte des 996 beginnt in den fr\u00fchen 90er Jahren. Es war nicht die beste Zeit f\u00fcr Porsche, denn das Unternehmen steckte in finanziellen Schwierigkeiten, und die versch\u00e4rften Emissions- und Sicherheitsstandards setzten die Ingenieure und das Designteam zus\u00e4tzlich unter Druck.  <strong>Der aktuelle 911 (Generation 993) mit seinem teuren, halb handgefertigten Produktionsverfahren und den luftgek\u00fchlten Sechszylindermotoren war einfach veraltet, obwohl er immer noch bemerkenswert schnell und ansprechend<\/strong> war. Die Stuttgarter wussten, dass eine Ver\u00e4nderung l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig war, aber sie waren sich nicht sicher, in welche Richtung der 911 weiterentwickelt werden sollte. Der Porsche 911, das Aush\u00e4ngeschild und die Ikone des Sportwagens, ist ein extrem spezifisches Design, das keine gro\u00dfen Ver\u00e4nderungen zul\u00e4sst. Deshalb war das Team sehr vorsichtig.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b90e157 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b90e157\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9c6bb3d\" data-id=\"9c6bb3d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c5f545 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7c5f545\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-4.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21332\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-4.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-4-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-4-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d611ab0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d611ab0\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-cb07d39\" data-id=\"cb07d39\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce7d3fa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ce7d3fa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Die drei Hauptrichtungen des 996-Designs wurden schon fr\u00fch im Entwicklungsprozess festgelegt. Zun\u00e4chst ging es um die \u00c4sthetik, und Porsche entwickelte die klassische Form des 911 zu einer moderneren, schlankeren und aerodynamischeren Form weiter, die die Proportionen beibehielt, aber mehr Platz im Innenraum bot.  <strong>Das wichtigste Designmerkmal war die Frontpartie mit den neuen Spiegelei&#8221;-Scheinwerfern, die stark an die Scheinwerfer des kleineren und billigeren Porsche Boxster erinnern<\/strong>. Neben dem neuen Design und der neuen Innenausstattung beschloss Porsche, den Produktionsprozess grundlegend zu \u00e4ndern und den 911 mit Robotern und Standardmontageb\u00e4ndern auszustatten. Seitdem wird der 911 teilweise von Hand gebaut, was zwar l\u00e4nger dauerte und mehr kostete, aber bei den Besitzern, die ein ma\u00dfgeschneidertes Produkt wollten, gut ankam. Um jedoch Kosten zu sparen, wurde die Generation 996 auf einer automatisierten Fertigungsstra\u00dfe montiert, was Geld und Zeit sparte. Gleichzeitig ist die Qualit\u00e4tsverbesserung ein kontroverses Thema, das Porsche-Enthusiasten immer noch diskutieren.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5046d99 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5046d99\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-517b65e\" data-id=\"517b65e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6f6c74 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"e6f6c74\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-1.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21263\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-1.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-1-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-1-600x450.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f0b7368 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f0b7368\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d5c175\" data-id=\"6d5c175\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f15b6ed elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f15b6ed\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Motor war jedoch die wichtigste mechanische \u00c4nderung und der umstrittenste Aspekt des neuen 911. <strong>Das charakteristische Flat-Six-Layout wurde beibehalten, ebenso wie die Position des Transaxle-Getriebes, aber die Motoren wurden verbessert, leicht vergr\u00f6\u00dfert und erhielten ein spielver\u00e4nderndes Merkmal<\/strong>. Porsche verwendete jahrzehntelang luftgek\u00fchlte Motoren im 991, aber 1997 stellte das Unternehmen auf modernere und effizientere Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlsysteme um. Der Schritt war mehr als gerechtfertigt, da die Wasserk\u00fchlung f\u00fcr bessere Emissionen und mehr Leistung sorgte und dem Boxer-Sechszylinder Raum f\u00fcr Verbesserungen bot.<\/p>\n<p>Wir wollen sagen, dass die Einf\u00fchrung des brandneuen 911 auf der Frankfurter Automobilausstellung 1997 reibungslos verlief, aber das Auto wurde nicht so hoch gelobt wie andere Porsche-Produkte. Die \u00d6ffentlichkeit kritisierte das Design, das fast identisch mit dem ein Jahr zuvor vorgestellten Porsche Boxster war. <strong>Die 911-Puristen griffen die neuen Sechszylinder-Flachmotoren an und behaupteten, dass der charakteristische Boxer-Sound ebenso verschwunden sei wie der unverwechselbare Charakter des Autos<\/strong>. Das neue Innendesign, das die klassische 911er Armaturentafel mit f\u00fcnf Ziffernbl\u00e4ttern aufgreift und gr\u00fcndlich modernisiert, stie\u00df bei einigen Leuten auf Ablehnung. Der 996 war v\u00f6llig neu und hatte keine Gemeinsamkeiten mit einem Vorg\u00e4ngermodell, was f\u00fcr die 911er-Reihe bisher ziemlich ungew\u00f6hnlich war.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-373beb6 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"373beb6\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-16b617b\" data-id=\"16b617b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-955fa29 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"955fa29\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-6.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21378\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-6.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-6-600x400.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-6-300x200.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d9bbd5e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d9bbd5e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7f21d48\" data-id=\"7f21d48\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb9d28b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fb9d28b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Doch als die ersten Exemplare die Tester der Zeitschriften erreichten, gab es keinen Zweifel daran, dass die 911er-Saga ein neues Kapitel aufgeschlagen hatte. Der neue 996 war eine ausgereiftere Maschine mit hervorragender Ergonomie, besserer Fahrposition und Innenausstattung.<strong> Er f\u00fchlte sich stabiler an, hatte eine bessere Leistung und war mit der neuesten Automobiltechnologie<\/strong> ausgestattet. Der 993 f\u00fchlte sich im Vergleich zum brandneuen 996 Carrera sofort veraltet und fast plump an. Das neue Modell war viel sicherer, effizienter und einfach zu fahren. Er war perfekt f\u00fcr den Alltag geeignet und konnte die Torturen des verstopften Stadtverkehrs \u00fcberstehen. Der 911 war schon immer ein fantastischer Alltagssportwagen, aber die Generation 996 hat das neu definiert.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-c858002 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c858002\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-28d7225\" data-id=\"28d7225\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70f902f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"70f902f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"659\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-2.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21286\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-2.jpg 880w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-2-520x390.jpg 520w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-2-600x449.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-2-768x575.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 880px) 100vw, 880px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2a78749 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2a78749\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-165154a\" data-id=\"165154a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cdf52fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cdf52fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Motorenpalette begann mit einem v\u00f6llig neuen 3,4-Liter-Sechszylindermotor mit vier Ventilen pro Zylinder, der 300 PS leistete, die f\u00fcr eine Beschleunigung von 5,2 Sekunden auf 60 mph und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 170 mph ausreichten, was f\u00fcr die sp\u00e4ten 90er Jahre mehr als respektable Werte waren. Dies war jedoch nur der Anfang. Bald wurde er durch eine 3,6-Liter-Version mit 320 PS als Basismotorisierung mit noch besseren Beschleunigungswerten ersetzt.  <strong>Die gr\u00f6\u00dfte Neuigkeit war nat\u00fcrlich der m\u00e4chtige 911 Turbo, der einen 3,6-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung erhielt, der vom Porsche Carrera GT1 Rennmotor abgeleitet ist.<\/strong>  Mit 420 PS in den fr\u00fchen Modellen und 450 PS im sp\u00e4teren Turbo S war dies ein unglaublich schnelles Auto, das in nur 4,0 Sekunden 60 mph erreichte. Interessanterweise war der 996 Turbo auch als Cabriolet erh\u00e4ltlich, was eine Premiere f\u00fcr dieses Modell war.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-26ca162 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"26ca162\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6096d83\" data-id=\"6096d83\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ca805a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1ca805a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"657\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-3.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-21309\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-3.jpg 880w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-3-600x448.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-3-300x224.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Porsche-996-3-768x573.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 880px) 100vw, 880px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7f1851e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7f1851e\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6fcaea9\" data-id=\"6fcaea9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b25749 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b25749\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Obwohl die Basisversion des Carrera mit Hinterradantrieb ausgestattet war, bot Porsche ein Modell mit Allradantrieb an, den Carrera 4, der sich an Kunden richtete, die die zus\u00e4tzliche Sicherheit eines Allradantriebs w\u00fcnschten.  <strong>Die Turbo-Modelle waren serienm\u00e4\u00dfig mit einem Allradantrieb ausgestattet.<\/strong>  Das 6-Gang-Schaltgetriebe war das Basisgetriebe f\u00fcr alle Modelle, aber die Kunden konnten das 5-Gang-Getriebe mit Tiptronic-Automatik als Option erhalten. Es war weit entfernt von modernen PDK-Getrieben, galt aber f\u00fcr damalige Verh\u00e4ltnisse als relativ schnell schaltend und leichtg\u00e4ngig. Neben dem Standard-Coup\u00e9 (schmale oder breite Karosserie) gab es auch ein Cabriolet und einen Targa mit gro\u00dfem Glasdach und Glas\u00f6ffnung.<\/p>\n<p>Neben den zahlreichen Verbesserungen brachte der 996 einen weiteren Meilenstein &#8211; die GT-Modelle. Ja, es gab einen 993 GT2, aber mit der neuen Generation wurden die GT-Modelle als die Lieblings-Elfer der Kenner und als sublim gute, auf die Rennstrecke ausgerichtete Maschinen eingef\u00fchrt.  <strong>Der 996 GT3 hatte 360 PS aus einem hochdrehenden 3,6-Liter-Cup-Motor mit Trockensumpfschmierung, w\u00e4hrend der GT3 RS mit 381 PS und noch extremeren Gewichtseinsparungen, Reifen- und Bremspaketen, Rennstreckenfahrwerken und Aerodynamik ausgestattet war<\/strong>. Der 996 GT2 war mit 484 PS aus einem 3,6-Liter-Motor mit Doppelturboaufladung die Perfektion eines Supersportwagens. Dieses Modell erreichte die 100-km\/h-Marke in nur 3,6 Sekunden, was immer noch ein sehr respektables Ergebnis ist.<\/p>\n<p>Obwohl der 996 einer der umstrittensten Porsche aller Zeiten und lange Zeit die am wenigsten geliebte 911-Generation war, wird er heute als das anerkannt, was er ist. Ein wertvolles Mitglied der fantastischen 911-Familie und der erste, wirklich moderne 911 seit den 70er Jahren. <strong>Dieses Modell f\u00fchrte den Heckmotor-Sportwagen in das 21. Jahrhundert ein und machte ihn nicht nur relevant, sondern zu einem der besten und attraktivsten Sportwagen seiner Zeit<\/strong>. Daher ist es am besten, sie zu erwerben, solange sie noch erschwinglich sind. Porsche produzierte \u00fcber 175.000 Exemplare w\u00e4hrend einer 8-j\u00e4hrigen Produktionszeit, also sichern Sie sich jetzt eines!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch wenn der Porsche 911 eine Institution unter den Sportwagen ist, die es schon ewig und fast unver\u00e4ndert gibt, ist das nicht ganz richtig.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":21365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Porsche 996 zu versteigern - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alles, was Sie \u00fcber den Porsche 996 wissen m\u00fcssen. 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