{"id":79050,"date":"2023-12-13T14:41:14","date_gmt":"2023-12-13T13:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/product\/alpine-a110\/"},"modified":"2024-03-20T09:42:42","modified_gmt":"2024-03-20T08:42:42","slug":"alpine-a110","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/product\/alpine-a110\/","title":{"rendered":"Alpine A110"},"content":{"rendered":"

Bilens historie<\/strong><\/p>\n

For generationer af sportsvognselskere, der voksede op i 60’erne og 70’erne, er Alpine-navnet synonymt med rallymesterskaber, st\u00e6rke pr\u00e6stationer og uovertruffen tilstedev\u00e6relse p\u00e5 gaden. Selv om Alpine brugte standard Renault-komponenter, havde bilerne n\u00e6sten superbil-appeal og var entusiastfavoritter p\u00e5 grund af deres udseende og k\u00f8redynamik. Men i begyndelsen af 90’erne forsvandt brandet og blev n\u00e6sten glemt af alle andre end de mest inkarnerede fans. Heldigvis forstod Renault, hvor stort potentialet i dette legendariske navn virkelig er, og investerede massivt i en helt ny model med et komplet aluminiumskarrosseri, centralt placeret motor og hurtig dobbeltkoblingsgearkasse. Kombinationen af det ikoniske og retro-futuristiske udseende med Clio RS-motoren og de skr\u00e6ddersyede karrosseri- og affjedringsindstillinger skabte en \u00f8jeblikkelig klassiker og muligvis \u00e5rtiets bedste sportsvogn. Den turboladede 1,8-liters motor, der sender kr\u00e6fterne til baghjulene, kan sende denne smukke tos\u00e6ders bil afsted p\u00e5 4,5 sekunder fra 0 til 100 km\/t (60 mph), hvilket er ret overbevisende. Men tallene yder ikke denne bil retf\u00e6rdighed. Med en egenv\u00e6gt p\u00e5 lidt over et ton flyver Alpine A110 hen over svingene og styrer som en dr\u00f8m. Den uovertrufne k\u00f8redynamik er netop grunden til, at den er en darling i mange magasinanmeldelser.<\/p>\n

Interi\u00f8r<\/strong><\/p>\n

Da denne model er relativt ny og har k\u00f8rt f\u00e5 kilometer, er l\u00e6derinteri\u00f8ret som nyt og uden tegn p\u00e5 slid. Erfarne k\u00f8bere vil bem\u00e6rke, at de valgfrie “GT”-s\u00e6der er til stede, hvilket er en velkommen tilf\u00f8jelse, s\u00e5vel som nogle kulstofbekl\u00e6dningsdele til motorsportslooket. Men det vigtigste er Focal premium-lydsystemet, som er en sj\u00e6lden mulighed.<\/p>\n

Tilstand<\/strong><\/p>\n

Det p\u00e5g\u00e6ldende eksemplar blev leveret som ny i 2021, og siden da har den k\u00f8rt lidt over 30.000 km. Det er en velplejet bil, der er blevet brugt til at k\u00f8re i, ligesom den blev opfundet af dens konstrukt\u00f8rer. Den er aldrig blevet sporet eller beskadiget af to omsorgsfulde ejere fra den var ny. Faktisk var den oprindelige ejer kommerciel direkt\u00f8r for Alpine Spain. Det sidste service blev udf\u00f8rt i november 2023, og bremserne blev efterset for nylig i december 2023. Det forrige olieskift blev foretaget i september. Denne Alpine A110 er stadig under fabriksgaranti indtil november 2024, s\u00e5 al vedligeholdelse blev udf\u00f8rt af den officielle service i Spanien<\/strong>.<\/p>\n

<\/strong>Eksteri\u00f8r og hjul<\/strong><\/p>\n

Denne Alpine A110 er malet i hvid med en meget interessant grafikpakke og har et unikt udseende med specielle 18-tommer f\u00e6lge, som kun findes i Alpine. Karosseriet er uovertruffent uden skader, buler eller ridser, og d\u00e6kkene er i god stand med 50% brugte, if\u00f8lge s\u00e6lgeren. D\u00e6kkene er Michelin Pilot Sport, og de blev fremstillet i slutningen af 2021.<\/p>\n

Dokumentation<\/strong><\/p>\n

Forhandleren s\u00e6lger dette k\u00f8ret\u00f8j med passende dokumentation beliggende i Spanien. CarFax-rapporten<\/a> er ren; der findes ingen beviser p\u00e5 ulykker, reparationer af ulykker, ejerskab eller juridiske problemer. Der er optegnelser over regelm\u00e6ssig vedligeholdelse, salgsregninger og kvitteringer. Denne Alpine A110 er stadig d\u00e6kket af en fabriksgaranti, som kan overf\u00f8res til den n\u00e6ste ejer.<\/p>\n

Se koldstartsvideoen af denne smukke Alpine A110 :<\/strong><\/p>\n