{"id":25192,"date":"2023-01-25T09:43:28","date_gmt":"2023-01-25T08:43:28","guid":{"rendered":"https:\/\/pistonaddict.com\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/"},"modified":"2023-01-25T09:47:50","modified_gmt":"2023-01-25T08:47:50","slug":"maserati-5000-gt-til-auktionssalg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/","title":{"rendered":"Maserati 5000 GT til auktionssalg"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"25192\" class=\"elementor elementor-25192 elementor-25092\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-88953f4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"88953f4\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b072203\" data-id=\"b072203\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ea12dbc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ea12dbc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>De fleste bilproducenter har et klart billede af, hvordan deres nuv\u00e6rende og fremtidige modelprogram skal se ud. Og mange af dem, eller i hvert fald de succesfulde, er gode til at holde fast i deres id\u00e9er. Men i stadigt skiftende markedssituationer har bilproducenterne nogle gange ikke den rigtige bil til det aktuelle tidspunkt. Og n\u00e5r det sker, introduceres der hurtigt en ny model for at udfylde hullet.<\/p>\n<p>Et eksempel er, da BMW udviklede en prisbillig og s\u00e6lgende Isseta, som hjalp virksomheden med at overvinde sine \u00f8konomiske vanskeligheder. Eller Camaro, Chevys hastigt udviklede, men vellykkede svar p\u00e5 Mustang. Men i nogle sj\u00e6ldne tilf\u00e6lde er en enkelt potentiel k\u00f8ber med tilstr\u00e6kkeligt store pengepung nok til at udvikle en ny model. Og en s\u00e5dan situation opstod i slutningen af 50&#8217;erne, da Maserati introducerede deres 5000 GT.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Historien bag Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>Takket v\u00e6re deres enorme st\u00f8rrelse og produktionsvolumen kan de store bilproducenter s\u00e6tte branchestandarder eller i det mindste f\u00f8lge andres standarder med succes. Derfor har de normalt en overflod af hurtigt s\u00e6lgende modeller, der passer til tiden og s\u00e6lger godt. Sm\u00e5 producenter har imidlertid ikke denne luksus og m\u00e5 ofte s\u00f8ge efter specifikke bilnicher, som de store spillere ikke har udforsket. Og for at g\u00f8re det skal deres ledelse v\u00e6re kreativ, opfindsom og vigtigst af alt t\u00e6nke nyt. Og hvis det er rigtigt indstillet, kan denne laterale t\u00e6nkning give &#8211; og g\u00f8r det nogle gange &#8211; nogle spektakul\u00e6re biler.<\/p>\n<p>En historie, der tydeligt illustrerer dette, fandt sted i slutningen af 50&#8217;erne. P\u00e5 dette tidspunkt havde Maserati sv\u00e6rt ved at s\u00e6lge deres biler. I et fors\u00f8g p\u00e5 at vende denne desperate situation lavede ejerens s\u00f8n, Omar Orsi, brochurer med deres flagskibsbiler &#8211; en 3500 grand tourer og en 450S &#8211; i et fors\u00f8g p\u00e5 at vende den desperate situation. Disse blev derefter sendt til et udvalg af velhavende personer i h\u00e5b om at f\u00e5 deres opm\u00e6rksomhed. Og denne direkte og dristige tilgang gav i sidste ende udbytte og tiltrak forskellige velrenommerede bilentusiaster.<\/p>\n<p>En af dem var Mohammad Reza Pahlavi, bedre kendt som Shah af Iran, som til sidst kom til Italien for at pr\u00f8vek\u00f8re Maseratis biler. Han var imponeret over 3500&#8217;erens k\u00f8reegenskaber og h\u00e5ndtering, men han kunne ogs\u00e5 godt lide 450S-racerens ydeevne. Og sidst p\u00e5 dagen fik shahen en id\u00e9 &#8211; hvorfor ikke kombinere disse to biler til \u00e9n skr\u00e6ddersyet model, der udelukkende var designet til ham selv. Det ville dog ikke v\u00e6re let og heller ikke billigt at oms\u00e6tte dette til virkelighed. Men heldigvis for Maserati tilb\u00f8d Irans hersker at d\u00e6kke alle de udgifter, der var n\u00f8dvendige for at udvikle og bygge Maseratis dr\u00f8mmebil. Og slutresultatet blev en af de mest prestigefyldte og eksklusive modeller, som denne italienske producent har fremstillet &#8211; 5000 GT.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Hvordan ser Maserati 5000 GT ud<\/h2>\n<p>Som forventet var den nye Maserati 5000 GT baseret p\u00e5 3500-modellen, som den delte det grundl\u00e6ggende layout og en stor del af strukturen med. Og det bet\u00f8d, at de to biler ville have mange ligheder, herunder den overordnede form, l\u00e6ngde og s\u00e6dearrangement. Alligevel var der mange forskelle mellem dem, is\u00e6r p\u00e5 det ydre. Dette skete delvist af n\u00f8dvendighed p\u00e5 grund af den ekstra plads, der var n\u00f8dvendig til den st\u00f8rre motor og det tilh\u00f8rende hardware. Men endnu vigtigere var der en r\u00e6kke unikke designdetaljer, der havde til form\u00e5l at adskille 5000 GT visuelt fra sin mindre f\u00e6tter.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0ed90c1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0ed90c1\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1bbb66e\" data-id=\"1bbb66e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ce5621e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"ce5621e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.21.0 - 18-04-2024 *\/\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-1024x640.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25137\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-600x375.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-300x188.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-768x480.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-2.jpg 1680w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f8e8db9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f8e8db9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-60af0e7\" data-id=\"60af0e7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62c65ff elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"62c65ff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>5000 GT vil v\u00e6re en eksklusiv bil, hvilket betyder, at den vil blive fremstillet i et begr\u00e6nset antal eksemplarer. Karosserierne til disse biler blev m\u00e6rkeligt nok bygget af forskellige producenter. Faktisk blev dette arbejde udf\u00f8rt af de otte mest prestigefyldte og ber\u00f8mte italienske karrosseribyggere p\u00e5 det tidspunkt. Og hver af dem havde tilf\u00f8jet forskellige unikke detaljer til de biler, de havde bygget, hvilket gav dem en unik, skr\u00e6ddersyet fornemmelse. De fleste 5000 GT&#8217;er, i alt 22, blev fremstillet af Carrozzeria Allemano, som ogs\u00e5 skabte den f\u00f8rste bil til shahen af Iran. Andre karrosseribyggerier, der fors\u00f8gte sig, var Carrozzeria Monterosa, Ghia og Pietro Frua, der hver kun fremstillede to eller tre biler. Ber\u00f8mte navne som Pininfarina og Bertone havde ogs\u00e5 deres fors\u00f8g med enkeltmodeller.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Maserati 5000 GT&#8217;s Superleggera konstruktion<\/h2>\n<p>En bil, der blev fremstillet i et begr\u00e6nset antal eksemplarer, kunne have s\u00e5 mange forskellige designformer takket v\u00e6re den unikke m\u00e5de, hvorp\u00e5 karrosseriet blev fremstillet. I stedet for at blive stemplet i form af metalplader var karrosseripanelerne konstrueret med tynde r\u00f8r. Dette fungerede som et skelet, som derefter blev d\u00e6kket af et materiale kaldet Duralumin. Faktisk hentede de ingeni\u00f8rer, der f\u00f8rst fandt p\u00e5 denne id\u00e9, deres inspiration fra luftfarten.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0c29392 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0c29392\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-36bebf1\" data-id=\"36bebf1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-90d592d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"90d592d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"836\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-836x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25093\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-836x1024.jpg 836w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-600x735.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-245x300.jpg 245w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4-768x941.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-4.jpg 888w\" sizes=\"(max-width: 836px) 100vw, 836px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5c06681 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5c06681\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-66e64af\" data-id=\"66e64af\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91292b5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"91292b5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Denne teknik, der kaldes Superleggera, som er italiensk for Superlight, var popul\u00e6r blandt sportsvognsfabrikanterne i 60&#8217;erne. Den havde flere vigtige fordele i forhold til en traditionel karrosseri p\u00e5 ramme-konfiguration, som var standard p\u00e5 det tidspunkt. Da den hovedsagelig er h\u00e5ndlavet, var den ideel til applikationer i lavvolumenproduktion. Desuden var det nemt at \u00e6ndre karrosseripaneler, der blev fremstillet p\u00e5 denne m\u00e5de, hvilket gjorde det muligt at foretage hurtige design\u00e6ndringer. Men vigtigst af alt sikrede denne teknologi til fremstilling af kassevogne lethed, hvilket var afg\u00f8rende for en sportsvogn. Det er derfor ikke overraskende, at mange ber\u00f8mte modeller, herunder Ferrarier, Lamborghinier og Astons, havde en meget lignende konstruktion.<\/p>\n<p>Men p\u00e5 trods af alle fordelene var Superleggera-karrosseriet ikke st\u00e6rkt nok til at b\u00e6re drivlinjekomponenterne eller affjedringen. Det bet\u00f8d, at der var behov for et separat chassis til dette form\u00e5l. Men da den var lavet af letv\u00e6gtsr\u00f8r, var denne konstruktion betydeligt lettere end konventionelle rammer.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Hvad er der under huden p\u00e5 Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>I mods\u00e6tning til 3500-modellen, som den var baseret p\u00e5, havde Maserati 5000 GT en stor V8 under motorhjelmen. Efter Shahs anmodning blev denne motor taget direkte fra 450S-racerbilen. Alligevel blev der foretaget nogle \u00e6ndringer for at g\u00f8re den mere egnet til en Grand Tourer. Dette omfattede montering af st\u00f8rre stempler, 45 DCOE Weber karburatorer og en t\u00e6nding med dobbelt t\u00e6ndr\u00f8r. Med alt dette producerede motoren hele 325 hestekr\u00e6fter, hvilket var nok til en topfart p\u00e5 160 miles i timen. Et par \u00e5r senere blev de gammeldags karburatorer erstattet med mekanisk indspr\u00f8jtning, og gearkassen blev opgraderet til en 5-trins manuel gearkasse. Dette \u00f8gede ikke kun topfarten en smule, men forbedrede ogs\u00e5 k\u00f8reegenskaberne under hverdagsforhold.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-fe781c9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"fe781c9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d530d2\" data-id=\"6d530d2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a2ede1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4a2ede1\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-1024x640.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-25115\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-600x375.jpg 600w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-768x480.jpg 768w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-1.jpg 1680w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5bcb85b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5bcb85b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2a72b76\" data-id=\"2a72b76\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b45e138 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b45e138\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p>Ud over at v\u00e6re hurtig skulle Maserati 5000 GT ogs\u00e5 v\u00e6re stabil ved h\u00f8je hastigheder og bremse kraftigt, n\u00e5r det var n\u00f8dvendigt. Det blev opn\u00e5et ved at opgradere den uafh\u00e6ngige affjedring med levende aksler, en ops\u00e6tning, der blev overf\u00f8rt fra 3500-modellen. Desuden blev bilen udstyret med st\u00f8rre bremser, og senere versioner havde skiver hele vejen rundt. Endelig blev bilens rygrad, chassiset, ogs\u00e5 styrket. Dette forhindrede u\u00f8nsket kropsb\u00f8jning, som kunne v\u00e6re sket p\u00e5 grund af al den ekstra kraft og stress.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>K\u00f8b af en Maserati 5000 GT &#8211; dengang og hvordan<\/h2>\n<p>Da Maserati 5000 GT var en meget eksklusiv, specialfremstillet bil, blev den solgt i et begr\u00e6nset antal eksemplarer.<\/p>\n<p>I alt blev der fremstillet 34 grand tourers i l\u00f8bet af den syv \u00e5r lange produktion. Det g\u00f8r den til en af de mest sj\u00e6ldne modeller til samlerbrug. Og da den var ny, havde denne bil kostet dobbelt s\u00e5 meget som sin 3500-f\u00e6tter, som heller ikke var billig. Ud over sj\u00e6ldenheden og den h\u00f8je pris blev de fleste 5000 GT&#8217;er enten bygget eller ejet p\u00e5 et tidspunkt af ber\u00f8mte personer og ber\u00f8mtheder. Ud over Shah af Iran er der blandt de kendte ejere ogs\u00e5 den italienske industrimand Gianni Agnelli og den amerikanske skuespiller Stewart Granger, for blot at n\u00e6vne nogle f\u00e5.<\/p>\n<p>Som f\u00f8lge af alle disse faktorer er det sj\u00e6ldent, at nogen af Maserati 5000 GT-eksemplerne er til salg. Og selv n\u00e5r de kommer p\u00e5 auktion, er deres priser som forventeligt meget h\u00f8je. I dag ville Maserati 5000 GT blive solgt for mellem 500.000 og n\u00e6sten en million dollars.  <\/p>\n<\/p>\n<h2>Afslutning p\u00e5 historien om Maserati 5000 GT<\/h2>\n<p>Maserati 5000 GT er en 2-d\u00f8rs coup\u00e9 med 2+2 s\u00e6der, der blev bygget mellem 1959 og 1966. Denne uds\u00f8gte grand tourer er baseret p\u00e5 en mindre 3500 GT-model og blev oprindeligt fremstillet p\u00e5 anmodning af shahen af Iran. De unikke funktioner, der blev tilbudt med denne bil, omfattede bl.a. en kraftig V8-motor og et meget luksuri\u00f8st interi\u00f8r. Maserati 5000 GT blev hurtigt popul\u00e6r blandt kendte personer og ber\u00f8mtheder. Alligevel blev der kun bygget 34 af disse skr\u00e6ddersyede biler, hvilket g\u00f8r dem til et sj\u00e6ldent syn i dag.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De fleste bilproducenter har et klart billede af, hvordan deres nuv\u00e6rende og fremtidige modelprogram skal se ud. Og mange af dem, eller i hvert fald de succesfulde, er gode til at holde fast i deres id\u00e9er.  <\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":25163,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Maserati 5000 GT til auktionssalg - Piston Addict<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alt, hvad du har brug for at vide om Maserati 5000 GT. Se alle bilauktioner af Maserati 5000 GT p\u00e5 PistonAddict.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maserati 5000 GT til auktionssalg - Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alt, hvad du har brug for at vide om Maserati 5000 GT. Se alle bilauktioner af Maserati 5000 GT p\u00e5 PistonAddict.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Piston Addict\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-25T08:43:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-25T08:47:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2048\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1362\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kubiweb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet af\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kubiweb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\"},\"author\":{\"name\":\"kubiweb\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\"},\"headline\":\"Maserati 5000 GT til auktionssalg\",\"datePublished\":\"2023-01-25T08:43:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T08:47:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\"},\"wordCount\":1478,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"articleSection\":[\"Uncategorized @da\"],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\",\"name\":\"Maserati 5000 GT til auktionssalg - Piston Addict\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-25T08:43:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-25T08:47:50+00:00\",\"description\":\"Alt, hvad du har brug for at vide om Maserati 5000 GT. Se alle bilauktioner af Maserati 5000 GT p\u00e5 PistonAddict.com.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg\",\"width\":2048,\"height\":1362},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjemmeside\",\"item\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/hjemmeside-2\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maserati 5000 GT til auktionssalg\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#website\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/\",\"name\":\"Piston Addict\",\"description\":\"Only interesting vehicles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#organization\",\"name\":\"Piston Addict\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png\",\"width\":970,\"height\":200,\"caption\":\"Piston Addict\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974\",\"name\":\"kubiweb\",\"url\":\"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/author\/kubiweb\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maserati 5000 GT til auktionssalg - Piston Addict","description":"Alt, hvad du har brug for at vide om Maserati 5000 GT. Se alle bilauktioner af Maserati 5000 GT p\u00e5 PistonAddict.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Maserati 5000 GT til auktionssalg - Piston Addict","og_description":"Alt, hvad du har brug for at vide om Maserati 5000 GT. Se alle bilauktioner af Maserati 5000 GT p\u00e5 PistonAddict.com.","og_url":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/","og_site_name":"Piston Addict","article_published_time":"2023-01-25T08:43:28+00:00","article_modified_time":"2023-01-25T08:47:50+00:00","og_image":[{"width":2048,"height":1362,"url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"kubiweb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet af":"kubiweb","Estimeret l\u00e6setid":"7 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/"},"author":{"name":"kubiweb","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974"},"headline":"Maserati 5000 GT til auktionssalg","datePublished":"2023-01-25T08:43:28+00:00","dateModified":"2023-01-25T08:47:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/"},"wordCount":1478,"publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","articleSection":["Uncategorized @da"],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/","name":"Maserati 5000 GT til auktionssalg - Piston Addict","isPartOf":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","datePublished":"2023-01-25T08:43:28+00:00","dateModified":"2023-01-25T08:47:50+00:00","description":"Alt, hvad du har brug for at vide om Maserati 5000 GT. Se alle bilauktioner af Maserati 5000 GT p\u00e5 PistonAddict.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#primaryimage","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Maserati-5000-GT-3.jpg","width":2048,"height":1362},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/maserati-5000-gt-til-auktionssalg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjemmeside","item":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/hjemmeside-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maserati 5000 GT til auktionssalg"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#website","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/","name":"Piston Addict","description":"Only interesting vehicles","publisher":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#organization","name":"Piston Addict","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","contentUrl":"https:\/\/pistonaddict.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/logo-6.png","width":970,"height":200,"caption":"Piston Addict"},"image":{"@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/#\/schema\/person\/b654bd8ec8744297879f6f28628ad974","name":"kubiweb","url":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/author\/kubiweb\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25198,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25192\/revisions\/25198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pistonaddict.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}