Za\u010dn\u011bme barvou vozu – naz\u00fdvat ji hn\u011bdou by bylo p\u0159inejmen\u0161\u00edm nespravedliv\u00e9. BMW ji pojmenovalo Sepang Bronze, a abyste ji pln\u011b ocenili, mus\u00edte v\u016fz vid\u011bt na slunci. Nejv\u00fdrazn\u011bj\u0161\u00edm prvkem modelu M4 je v\u0161ak skl\u00e1dac\u00ed st\u0159echa z uhl\u00edkov\u00fdch vl\u00e1ken, kter\u00e1 je lehk\u00e1 a pevn\u00e1. D\u00edky n\u011bmu se toto BMW m\u016f\u017ee stisknut\u00edm tla\u010d\u00edtka zm\u011bnit ze sportovn\u00edho kup\u00e9 na elegantn\u00ed m\u011bstsk\u00fd k\u0159i\u017en\u00edk.<\/p>\n
K dal\u0161\u00edm pozoruhodn\u00fdm detail\u016fm pat\u0159\u00ed xenonov\u00e9 sv\u011btlomety vp\u0159edu, 19palcov\u00e1 kola s pneumatikami Michelin Pilot Sport na boku a dvojit\u00e9 v\u00fdfuky vzadu. Stejn\u011b jako ostatn\u00ed vozy M4 m\u00e1 i tento v\u016fz agresivn\u00ed n\u00e1razn\u00edky, v\u011btrac\u00ed otvory v blatn\u00edc\u00edch a kapotu s vyboulen\u00fdm st\u0159edem.<\/p>\n
Uvnit\u0159 zaujmou na prvn\u00ed pohled sedadla \u010daloun\u011bn\u00e1 m\u011bkkou hn\u011bdou k\u016f\u017e\u00ed s b\u00edl\u00fdm pro\u0161\u00edv\u00e1n\u00edm. Krom\u011b toho, \u017ee jsou sportovn\u00ed a podp\u016frn\u00e9, jak by se mohlo zd\u00e1t z jejich vzhledu, jsou tak\u00e9 velmi pohodln\u00e9. Po usednut\u00ed se ocitnete za charakteristick\u00fdm t\u0159\u00edramenn\u00fdm volantem BMW a p\u0159\u00edstrojovou deskou s jednoduch\u00fdm uspo\u0159\u00e1d\u00e1n\u00edm ukazatel\u016f. Pat\u0159\u00ed sem rychlom\u011br, kter\u00fd kon\u010d\u00ed na hodnot\u011b 330 km\/h, ot\u00e1\u010dkom\u011br s ot\u00e1\u010dkami a\u017e do 8000 min-1 a ukazatele stavu paliva a teploty motoru. A pokud se nechcete p\u0159i ostr\u00e9m pr\u016fjezdu zat\u00e1\u010dkou d\u00edvat dol\u016f, je tu Head-Up displej, kter\u00fd zobrazuje v\u0161echny d\u016fle\u017eit\u00e9 informace na \u010deln\u00edm skle.<\/p>\n
Kdy\u017e pomineme \u00fa\u017easn\u00fd vzhled, ka\u017ed\u00e9 BMW mus\u00ed b\u00fdt dokonal\u00fdm \u0159idi\u010dsk\u00fdm strojem. A tento M4 m\u00e1 v ruk\u00e1vu n\u011bkolik es, kter\u00e1 mu pomohou splnit tato o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed. Pro za\u010d\u00e1tek se pod kapotou nach\u00e1z\u00ed velkolep\u00fd dvakr\u00e1t p\u0159epl\u0148ovan\u00fd \u0161estiv\u00e1lec, kter\u00fd dosahuje v\u00fdkonu 450 kon\u00ed. V\u00fdkon se p\u0159en\u00e1\u0161\u00ed na zadn\u00ed kola prost\u0159ednictv\u00edm 7stup\u0148ov\u00e9 dvouspojkov\u00e9 p\u0159evodovky a elektronicky \u0159\u00edzen\u00e9ho diferenci\u00e1lu s omezenou svornost\u00ed.<\/p>\n
S t\u00edmto v\u00fdkonem a technologiemi se M4 snadno rozjede na 100 km\/h za p\u0159ibli\u017en\u011b 4 sekundy a zrychl\u00ed a\u017e na 250 km\/h. A neb\u00fdt elektronick\u00e9ho omezova\u010de, jel by pravd\u011bpodobn\u011b mnohem rychleji. Aby bylo mo\u017en\u00e9 udr\u017eet v\u0161e pod kontrolou v rychlosti, je v\u016fz vybaven tu\u017e\u0161\u00edm odpru\u017een\u00edm a obrovsk\u00fdmi brzdami.<\/p>\n
Na z\u00e1v\u011br je\u0161t\u011b p\u00e1r slov o sou\u010dasn\u00e9m stavu BMW M4, kter\u00fd prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed popisuje jako bezvadn\u00fd. A podle fotografi\u00ed a poskytnut\u00e9ho videa rozhodn\u011b je, bez viditeln\u00e9ho po\u0161kozen\u00ed, kter\u00e9 by bylo t\u0159eba hl\u00e1sit. V\u016fz byl pravideln\u011b servisov\u00e1n a kontrolov\u00e1n autorizovan\u00fdm prodejcem BMW, p\u0159i\u010dem\u017e posledn\u00ed servisn\u00ed prohl\u00eddka byla provedena v \u010dervnu 2022.<\/p>\n
Prodejce tvrd\u00ed, \u017ee v\u016fz, kter\u00fd se v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b nach\u00e1z\u00ed v Belgii, nebyl pou\u017e\u00edv\u00e1n na z\u00e1vodn\u00edch trat\u00edch ani nebyl \u00fa\u010dastn\u00edkem \u017e\u00e1dn\u00e9 nehody, co\u017e potvrzuje i odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed zpr\u00e1va CarVertical Vehicle History Report<\/a>.<\/p>\n Pod\u00edvejte se na video se studen\u00fdm startem tohoto skv\u011bl\u00e9ho<\/strong> BMW M4 Competition<\/strong>:<\/p>\n