V\u016fz prod\u00e1van\u00fd v t\u00e9to aukci m\u00e1 modrou barvu a atraktivn\u00ed vyskakovac\u00ed sv\u011btlomety vp\u0159edu. Co v\u0161ak \u010din\u00ed tento Sypder tak p\u0159ita\u017eliv\u00fdm a poutav\u00fdm, je jeho elegantn\u00ed silueta. Tento dvoudve\u0159ov\u00fd roadster s n\u00edzkou p\u0159\u00edd\u00ed p\u0159ipom\u00ednaj\u00edc\u00ed \u017eraloka, svalnat\u00fdmi podb\u011bhy kol a sva\u017euj\u00edc\u00ed se z\u00e1d\u00ed navrhl Giorgetto Giugiaro, jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch n\u00e1vrh\u00e1\u0159\u016f v oboru. D\u00edky tomu je ide\u00e1ln\u00ed pro pohodovou j\u00edzdu po bulv\u00e1ru nebo po malebn\u00fdch pob\u0159e\u017en\u00edch cest\u00e1ch. A v nep\u0159\u00edzniv\u00e9m po\u010das\u00ed p\u0159ijde vhod skl\u00e1dac\u00ed m\u011bkk\u00e1 st\u0159echa ukryt\u00e1 pod barevn\u011b odli\u0161en\u00fdm krytem tonneau. V\u016fz m\u00e1 15palcov\u00e1 dr\u00e1t\u011bn\u00e1 kola od Ruote Borrani a dobov\u00e9 pneumatiky Michelin Radial X. Za pozornost stoj\u00ed tak\u00e9 chromovan\u00e9 n\u00e1razn\u00edky a funk\u010dn\u00ed v\u011btrac\u00ed otvory na kapot\u011b a blatn\u00edc\u00edch.<\/p>\n
Uvnit\u0159 tohoto konkr\u00e9tn\u00edho Maserati jsou dv\u011b pohodln\u00e1 a z\u00e1rove\u0148 op\u011brn\u00e1 sedadla pota\u017een\u00e1 m\u011bkkou sv\u011btle hn\u011bdou k\u016f\u017e\u00ed. Stejn\u00fdm pro o\u010di p\u0159\u00edjemn\u00fdm materi\u00e1lem je \u010daloun\u011bna v\u011bt\u0161ina interi\u00e9ru, krom\u011b horn\u00ed \u010d\u00e1sti palubn\u00ed desky, kter\u00e1 je pota\u017eena \u010dern\u00fdm semi\u0161em. Soud\u011b podle fotografi\u00ed poskytnut\u00fdch prod\u00e1vaj\u00edc\u00edm je interi\u00e9r v bezvadn\u00e9m stavu. Po vstupu do vozu se \u0159idi\u010d chop\u00ed kr\u00e1sn\u00e9ho d\u0159ev\u011bn\u00e9ho volantu se t\u0159emi rameny z nerezov\u00e9 oceli uprost\u0159ed. Za n\u00edm se nach\u00e1z\u00ed sdru\u017een\u00fd p\u0159\u00edstroj s ot\u00e1\u010dkom\u011brem s \u010dervenou linkou 5 555 ot\u00e1\u010dek za minutu a rychlom\u011brem, jeho\u017e koncov\u00e1 hodnota je 300 km\/h. Krom\u011b nich m\u00e1 toto Ghibli p\u011bt centr\u00e1ln\u011b um\u00edst\u011bn\u00fdch ukazatel\u016f, kter\u00e9 zobrazuj\u00ed d\u016fle\u017eit\u00e9 parametry, jako je tlak oleje, teplota a hladina paliva. Na tachometru je v tuto chv\u00edli p\u0159ibli\u017en\u011b 13 000 km.<\/p>\n
Prod\u00e1van\u00fd v\u016fz je model SS, co\u017e znamen\u00e1, \u017ee je vybaven v\u011bt\u0161\u00edm a v\u00fdkonn\u011bj\u0161\u00edm motorem V8 o objemu 4,9 litru. \u010cty\u0159i dvoukomorov\u00e9 karbur\u00e1tory Weber mu dod\u00e1vaj\u00ed v\u00fdkon 335 kon\u00ed a to\u010div\u00fd moment o n\u011bco vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e 480 Nm, kter\u00fd je p\u0159en\u00e1\u0161en na zadn\u00ed kola prost\u0159ednictv\u00edm p\u011btistup\u0148ov\u00e9 manu\u00e1ln\u00ed p\u0159evodovky. To sta\u010d\u00ed k tomu, aby tento roadster Ghibli SS dos\u00e1hl maxim\u00e1ln\u00ed rychlosti 280 km\/h, co\u017e z n\u011bj \u010din\u00ed nejrychlej\u0161\u00ed Maserati sv\u00e9 doby. Krom\u011b mechaniky m\u00e1 v\u016fz trubkov\u00fd ocelov\u00fd podvozek, kter\u00fd zaji\u0161\u0165uje lehkost a tuhost konstrukce.<\/p>\n
Uvedenou p\u0159estavbu Spyderu provedla specializovan\u00e1 d\u00edlna v Monden\u011b, co\u017e je z\u00e1rukou kvality pr\u00e1ce. Tato \u00faprava je mezi majiteli Ghibli obl\u00edben\u00e1, proto\u017ee Maserati vyrobilo m\u00e9n\u011b ne\u017e 50 tov\u00e1rn\u00edch Spyder\u016f. V\u016fz nav\u00edc pro\u0161el d\u016fkladnou renovac\u00ed, kterou provedla renomovan\u00e1 restaur\u00e1torsk\u00e1 firma Furlonger Cars z Ashfordu, kter\u00e1 se zab\u00fdv\u00e1 italsk\u00fdmi superauty.<\/p>\n
Podle majitele byla ve\u0161ker\u00e1 \u00fadr\u017eba prov\u00e1d\u011bna pravideln\u011b, posledn\u00ed servisn\u00ed prohl\u00eddka prob\u011bhla v \u010dervnu 2021. V sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b nejsou zn\u00e1my \u017e\u00e1dn\u00e9 z\u00e1vady ani probl\u00e9my s \u017e\u00e1dnou z jeho sou\u010d\u00e1st\u00ed. Krom\u011b toho nejsou na karoserii patrn\u00e9 \u017e\u00e1dn\u00e9 v\u00fdrazn\u00e9 \u0161kr\u00e1bance, prom\u00e1\u010dkliny ani jin\u00e9 nedostatky.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tento otev\u0159en\u00fd roadster Maserati Ghibli SS z roku 1971, kter\u00fd m\u00e1 najeto jen n\u011bco m\u00e1lo p\u0159es 13 000 km, prod\u00e1v\u00e1 majitel v soukrom\u00ed. Pohon zaji\u0161\u0165uje motor V8 spojen\u00fd s p\u011btistup\u0148ovou manu\u00e1ln\u00ed p\u0159evodovkou. A\u010dkoli je tento v\u016fz vzhledov\u011b toto\u017en\u00fd s ikonick\u00fdm modelem Spyder, p\u016fvodn\u011b vznikl jako kup\u00e9 a teprve pozd\u011bji byl p\u0159estav\u011bn do sou\u010dasn\u00e9 podoby. Krom\u011b toho, \u017ee je tento v\u016fz v t\u00e9m\u011b\u0159 bezvadn\u00e9m stavu, je tak\u00e9 pln\u011b servisovan\u00fd a – podle majitele – nebyl \u00fa\u010dastn\u00edkem \u017e\u00e1dn\u00e9 nehody a v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b se nach\u00e1z\u00ed ve Velk\u00e9 Brit\u00e1nii.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":32144,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_cat":[760],"product_tag":[1242,1084,945,1080],"acf":[],"yoast_head":"\n